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| 2017年5月19日，華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠在遼寧沈陽正式投產。新華社 |
中評社香港3月19日電／中國兩年來首次在吸引全球公司的工程和研發設施方面超過了印度。HfS研究公司發布報告稱，2017年三季度，中國吸引了9個國內或全球公司的附屬研發中心，而印度則吸引了8個。
據印度《經濟時報》3月16日報道，在中國設立研發中心的公司包括寶馬集團，其研發機構設在沈陽。在上述9家公司中，有3家承諾將投資約9.3億美元。
而准備在印度設立研發中心的8家公司中，有3家公布了規模約達4.43億美元的投資計劃。
HfS研究公司的高級副總裁帕裡克•賈因說：“除了擬建的新附屬研發設施，去年三季度在華現有附屬研發設施的擴張速度也有所提高。主要原因可能是相關公司對工業研發越發重視。”
自2016年二季度以來，宣布建在印度的工程研發中心的比例緩慢下降，賈因援引HfS研究公司報告的內容說：“近幾個季度，企業將半數附屬研發中心設在高成本國家，而設在低成本國家的比例大大提高。”
在低成本國家中，大多數已公布的工程研發中心項目設在中國，接著是羅馬尼亞和巴西。中國涉足汽車和消費電子產品領域的程度比印度和其他國家都要高。不過印度全國軟件和服務公司聯合會說，僅憑一個季度的增長數字還很難得出結論。該聯合會主席R•錢德拉塞卡爾說，盡管中國在核心硬件制造和汽車業方面可能具有優勢，但在軟件相關業務方面，企業更青睞印度。 |
