王軍說，下一步是用短信或微博私信通知交通違法的行人，從而節約在城市街頭竪立大屏幕的費用。這套系統以後還能記錄行人在深圳市違反交通法規的次數，一旦達到一定的次數，就會影響違法者的社會信用分，從而有可能限制他們從銀行貸款的能力。
上海社科院研究員李易（音）說，曝光違法者的照片和部分個人信息的做法在中國可能會被證明是有效的。
他還說：“不過，我們總是需要在執法和隱私保護之間找到一個平衡點。”
深圳是中國流動人口最多的城市之一，所以許多人的信息并沒有被錄入交警的數據庫，盡管任何在該市居住超過30天的人都被要求這樣做。這意味著相關部門目前只能使用人工智能人臉識別系統識別10％左右的違法者。王軍說，在不久的將來整合不同政府部門的數據庫之後，這一比例預計會迅速提高。 |
