【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  【 第1頁 第2頁 】  日中關系應超越“包圍網”“崩潰論” http://www.CRNTT.com   2018-05-21 09:34:26   　　想一想，羽田機場的國際化以開通赴首爾的班機為開端，之後又開通了前往上海的航班。推動這一切的是大約20年前創立日中韓領導人會議機制的小淵惠三首相。對於總被要求給予特殊對待的美國的批評，日本也做好了准備，政府絞盡腦汁給出了一個“（羽田到上海）比羽田到石垣島還要近，相當於國內航綫”的理由。 　　這樣近的距離是產生摩擦和緊張的因素，也是促進交往的機會。正因為如此，我們不能陶醉於“崩潰論”和“包圍網”，而是要具備從交往中緩和關系的智慧。（作者系該報編委吉岡桂子） 　【 第1頁 第2頁 】 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】     相關新聞： 按下深度開放“快進鍵”已成中國共識 (2018-05-19 06:56:51) 中日關系回暖，“亞洲力量”引領國際合作 (2018-05-17 11:14:08) 瞄准最大大米消費國　日本大米欲開拓中國市場 (2018-05-16 15:14:37) 日本放棄對華“包圍” 改走融合路綫 (2018-05-15 09:56:08) 符合雙方利益：中日關系走向“政熱經熱” (2018-05-14 09:27:47) 多層次合作助中日關系“上台階” (2018-05-13 05:34:33) 中日關系“融冰”進程開始提速 (2018-05-11 09:52:04) 李克強訪問日本將推動中日關系返正軌 (2018-05-09 17:31:46) 中日向改善關系邁出積極一步 (2018-04-18 10:58:34) 王毅訪問日本：兩國期待改善關系 (2018-04-16 11:04:25)