很難說，是大興機場的建築魅力還是它的實用好處更讓旅客們印象深刻。這座航站樓由英國建築師扎哈•哈迪德生前領導的團隊設計，它無疑是我見過的最美航站樓。45米高的中央大廳是人流活動和商業的核心區，最受離港旅客好評。未來感十足的彎曲步道在通透的內部空間四通八達；長長的裝飾性弧形板起起伏伏，像凝固的海浪，穿過大廳不同層面的邊緣；帶有細條紋的C型柱支撑屋頂，像大教堂的扇形穹頂；屋頂有一個呈幾何圖形有機分布的天窗群。這裡的一切幾乎都是黑、白、灰色，除了高高懸掛的一面中國國旗。
大興機場最大的實用好處是它的單體航站樓設計，這在大型機場中實屬罕見。航站樓造型宛如海星——據扎哈•哈迪德建築師事務所說，這是基於中國的建築傳統，即圍繞一個中央庭院來組織相互聯系的空間。這樣的造型意味著，從中央大廳到任何一個登機口，步行不超過8分鐘。航站樓裡還有中式古典花園、瑜伽室、酒店以及數以百計的商店和餐飲店；電影院和健身房也在計劃中。除了充足的自然光照（這對長途旅行的旅客和機組人員是一個福音），我還非常喜歡這座新機場祥和安靜的氣氛。
不用說，前往大興機場的交通幹綫非常快捷，盡管機場距離北京城中心比較遠。地鐵大興機場綫時速達到100英裡（約合160公裡——本網注），到地鐵10號綫的草橋站僅用19分鐘，票價是35元人民幣，商務座票價為50元。另一條鐵路綫從大興機場到北京西站用時不到半小時，票價在30元左右。這條城際綫路最終將把大興與雄安新區連接起來。雄安新區是一個新建的大都市，旨在疏解北京的非首都功能。另外還值得關注的是，大興機場離海濱城市天津不遠，乘坐出租車到天津大約需要90分鐘。天津到大興機場的鐵路綫預計將在2022年建成，屆時從大興機場到天津僅需36分鐘。 |
