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| 資料圖：1月31日，在武漢市漢陽區，外賣小哥在空曠的馬路上合影留念。（新華社） |
中評社香港3月18日電／走出家門，騎車上路，這種簡單的狀態對於高志霄(音)來說已經久違了。新冠肺炎疫情暴發以來，這名北京的配送員每天早上都要做健康檢查，花20分鐘給車輛和衣服消毒，避免送貨過程中傳染病毒。
美國《時代》周刊網站3月16日載文《在疫情期間，這些配送員冒著健康風險保持中國運轉》，文章說，這是中國約300萬配送騎手生活中諸多變化的一個方面。他們肩負重任，因為數以百萬計的中國人待在家裡以避免感染病毒。很多餐館轉向“只提供外賣”。如果配送員不置身於危險之中，很多家庭將會挨餓，病人也得不到至關重要的藥品。“人們從網上訂購食品或者購買水果、蔬菜，在家裡做飯”，高說，“我的訂單量因此大增，有時我會送一袋100磅(約45公斤)的面粉、一袋大米或者一桶(食用)油。”
新的規定限制人與人接觸的程度，但減少人們接觸并沒有降低配送員的人文關懷。高說，他曾經幫助一名患糖尿病的老婦人買胰島素。“在我把藥給她後，我待在那裡同她講了一會話”，他說，“她說她還沒有吃飯，於是我給她泡了方便面，做了兩個荷包蛋，走的時候帶走了垃圾。”
即便是在疫情暴發前，中國網絡送餐已經是一個價值650億美元的市場，受衆超過5億人。但是送餐服務只是中國龐大的電子商務網絡的一個方面。為了應對所謂的“隔離經濟”，電子商務網絡在疫情期間已經加快了發展步伐。電商平台京東的厨房用具、烘焙產品和家庭健身器材的訂單量也出現飈升。
但人工配送員在這些網絡中仍然扮演著不可或缺的角色。一些人走進那些滯留在遠方的人的家中給無人照看的寵物喂食。高曾經走進一家收治新冠肺炎病人的醫院，送去了手機充電綫。 |
