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| 這是聶海勝拍攝的作品，他說，在太空拍照很不容易，得用胳膊支在某個固定物上來支撑身體。拍攝的時候，常常是一只手拿攝像機，另一只手拿照相機，而雙腳往往飄在空中。在神舟六號上，費俊龍、聶海勝兩位航天員共拍攝了300多張照片。
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我知道這個原理，看到這種情形，就知道是怎麼回事兒了。但接著看到的情況讓我非常緊張：右邊的舷窗開始裂紋，紋路就跟強化玻璃被打碎之後那種小碎塊一樣，眼看著它越來越多……說不恐懼那是假話，你想啊，外邊可是1600~1800攝氏度的超高溫度。
當時突然想到，美國的“哥倫比亞號”航天飛機不就是這樣出事的嘛，一個防熱板先出現一個裂縫，然後高溫就讓航天器解體了。現在，這麼一個舷窗壞了，那還得了！
先是右邊舷窗裂紋，等到它裂到一半的時候，我轉著頭一看左邊的舷窗，它也開始裂紋。這個時候我反而放心一點了：哦——可能沒什麼問題！因為這種故障重複出現的概率不高。
回來之後才知道，飛船的舷窗外做了一層防燒塗層，是這個塗層燒裂了，而不是玻璃窗本身；為什麼兩邊不一塊兒出裂紋呢？因為兩邊用的不是同樣的材料。
以前每次做飛船發射與返回的實驗，返回的飛船艙體經過高溫燒灼，舷窗被燒得黑漆漆的，工作人員看不到這些裂紋，而如果不是在飛船裡面目睹，誰都不會想到有這種情況。（來源：《揚子晚報》 楊利偉／文）
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