中評社香港2月25日電／《粵港澳大灣區發展規劃綱要》終於出台，在5.6萬平方公里的土地上，有近7，000萬人口，人均生產總值達21，750美元，“9＋2”城市群、四大中心城市的定位越發清晰。無論衣食住行，或是醫療、就業、教育等民生關注問題，都一一覆蓋。摩根士丹利預計，到2030年，大灣區的經濟總量將翻一番以上，達到3.2萬億美元至4.1萬億美元，超過英國的經濟規模而相當於全球GDP第五大經濟體。如此鴻文巨構，洋洋灑灑2.5萬字的《綱要》，香港文匯報記者選取了一些最“貼地”的部分，來告訴大家大灣區規劃綱要“關你咩事”。
投資機會更多 澳門都有股市
《綱要》直接支持廣州建設區域性私募股權交易市場。這意味投資者將有更多機會，通過股權交易市場投資大灣區內有潛力的初創企業，成為“獨角獸”初創企業的股東之一。曾經有研究稱，2024至2027年間，中國將超越美國成為全球最大私募股權投資市場。同時，《綱要》亦支持香港私募基金參與大灣區創新型科技企業融資，允許符合條件的創新型科技企業進入香港上市集資平台，這也意味日後會有更多大灣區的創新型科技企業可以來港交所掛牌。
港交所、香港證監會和內地監管部門為了兩地金融產品的互聯互通，已陸續開通了“深港通”、“滬港通”、“債券通”，但這些還不夠，今後除了港股和A股，澳門也會有股市了！《綱要》稱要在澳門建立以人民幣計價結算的證券市場、綠色金融平台、中葡金融服務平台等等。可以想像，未來大灣區內的投資機會更多。
跨境理財通 冀3年內有成果
《綱要》提及，有序推進金融市場互聯互通。為擴大粵港跨境投資產品便利程度，香港財經事務及庫務局局長劉怡翔昨日接受無電視訪問時表示，正與內地商討“理財通”，可以互通買賣對方的理財產品，希望2022年前有成果。
劉怡翔稱，“理財通”可互相買賣對方的理財產品，希望類別夠多，相信初期有入場門檻，投資者要有一定資金。至於可購買的理財產品，除基本產品外，亦涉及衍生工具、貨幣、基金、ETF等。他又指，同時與內地商討讓港人在本港銀行開設內地戶口，以及擴大香港電子錢包在內地的使用範圍。
目前，兩地金融市場的互聯互通已隨“滬港通”、“深港通”和“債券通”的陸續啟用而不斷擴充，按照《綱要》提出的目標，日後三地金融市場將更進一步開放，無論身在三地哪一處，投資都會一樣便利。
跨境機動車保險 配合車輛跨境行
粵港兩地車牌“一牌難求”日後或不再存在，本港汽車未來能隨便進出大灣區，對出入境口岸的進出也將進一步放寬，有望所有口岸自由進出！《綱要》稱，會研究制定香港單牌機動車進入內地行駛的政策措施，允許兩地牌機動車通過多個口岸出入境。簡而言之，在較偏遠地區的車輛無需長途跋涉，趕往深圳灣口岸、皇崗口岸等再集中北上。隔岸相對的澳門單牌“含金量”相對低一些，只提出進出橫琴的政策措施，並研究擴大澳門單牌車在內地行駛範圍。
更值得一提的是，《綱要》支持粵港澳保險機構合作開發創新型跨境機動車保險，或意味日後在內地、香港或澳門也能購買涵蓋三地的車輛保險了。
醫療“保險通” 跨境理賠更簡便
香港的醫療保險產品豐富、同等保額賠償金額更高，內地逾千家醫院獲香港險企認可，近年不少內地人來港購買醫療保險產品。惟他們購買保險產品需親身來港簽單，而且理賠過程繁複；加上由於是跨境結算，需要面對匯率問題。而且一旦發生糾紛要訴諸法律，但香港的保險合約不受內地法律保護。
本港保險業界有聲音希望研究類似“滬港通”和“深港通”的渠道，開設“保險通”以便利內地人購買本港的保險產品。就此《綱要》提及，在符合法律法規及監管要求的前提下，支持粵港澳保險機構合作開發創新型跨境醫療保險產品，為跨境保險客戶提供便利化承保、查勘、理賠等服務。同時，支持符合條件的港澳銀行、保險機構在深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴設立經營機構。
日後有關措施落實後，意味內地客戶在大灣區即可購買香港醫療保險，毋須跨境簽單，而且保單查詢、理賠手續也將更加簡便。
|
