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| 資料顯示，中國的移動支付市場交易總額在未來三年的年增長率達到142% |
中國四大發明造紙、指南針、火藥和印刷術有望功成身退，中國正以極速在創新科技舞台上大展所長，新的四大發明也由是而生，分別是高鐵、移動支付、共享單車和網購。不少國家都爭相“抄襲”四寶，再成為當地市民嚮往的瑰寶。
過去不少人都慨嘆中國四大發明後無以為繼，13億人口為何再沒有令世界震驚的發明，在世界的科技洪流之中，好一段時間中國都名落孫山，而且不時被揶揄，任何新的設計或發明，都可以好快在中國找到，甚至比原創者做得更好、更出色，是不重視版權的國家。
在不斷的批評聲中，近年中國終於吐氣揚眉，在《福布斯》2017“全球上市公司2000強”的名單之中，美國佔565家，中國則是有309家。在25大科技公司排行榜上，雖然以美國為主導，但騰訊排名12，百度也能打入第22位，由於阿里巴巴被列入零售業，而華為又未上市，所以未能在25強出現，但好明顯中國已經今非昔比。
有報道更指中國已由過去的“Copy to China”，變成如今的“Copy from China”。其中《金融時報》網站報道，來自中國的技術創新風潮正引領全球科技市場的轉變，包括數位技術、行動支付和共享經濟等，正隨著中國經濟發展，在世界各地落地生根。
美國著名創投公司Andreessen Horowitz基金合夥人早前在一個國際科技論壇上，公開為中國平反。隨著新經濟抬頭，中國在許多新科技的商業應用，如手機支付和共享單車上，已遠遠拋離外國對手，不少外國公司甚至反過來，要“抄襲”中國公司的商業模式。美國初創企業LimeBike，正模仿中國ofo小黃車和Mobike，提供透過手機App操作的無樁式共用單車服務，搵車、攞車、付款及泊車一部手機全部搞掂，難怪會被複製到美國去。
其實相關例子比比皆是。200億次約會配對成功的紅娘應用程式Tinder出現之前，中國早有約會應用程式陌陌；以為Facebook和蘋果推出好友轉帳服務好前衛，中國的老中青都早已對電子錢包轉帳、支付和購物瞭如指掌；而微信早在WhatsApp有對話功能之前已具有相同功能，且在SnapChat之前便採用二維碼。
中國科創市場蓬勃
以驚人速度增長的中國創新科技市場，新的四大發明也應運而生。來自“一帶一路”倡議沿線的二十國青年，去年評選出中國的“新四大發明”出爐，分別是高鐵、移動支付、共享單車和網購。
中國的高鐵總里程排名世界第一，超過2萬公里，有29個省級行政區都有開通高鐵，營運時速可達300公里的路線有超過1萬公里，與全球同比佔超過六成，而且很多到內地遊玩的遊客都選擇乘坐高鐵。預計2025年，內地將建成約3.8萬公里的高速鐵路網。
移動支付方面，根據FT中文網的報道，2016年中國移動支付規模是美國的近50倍。去年調研機構Research and Markets公布的資料顯示，中國移動支付交易總額未來三年將以142%的年增長率增長，到2020年將達到13776.5萬億元人民幣。無論是偏遠的小村莊，還是大城市，老中青年都毋須帶錢包，而以手機移動支付來付帳，聲勢一時無兩。
共享單車的勢頭更是銳不可當，英國劍橋都可以看到中國共享單車的橘紅色身形。Mobike和ofo去年分別完成6億和7億美元的新一輪融資，目前Mobike在全球營運超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬輛，註冊用戶超過1億。
網購更不用多談，中國國家統計局去年底公布，首十個月全國網上零售額為5.54萬億元，按年大增34%。單看去年雙十一的數據，據大資料公司星途資料統計顯示，全網總銷售額達2539.7億元人民幣，便可見網購力量。
中國已逐漸發展為世界科技強國，可能未來不足100年，會再有新的四大發明出現。中國企業家的成功故事，實在值得香港年輕人或初創企業借鑒，只要朝產品或服務經營模式創新多下苦功，總有成功的一天。屆時說不定，美國也來向香港“抄襲”。（來源：大公網 香港創業投資者聯盟召集人 梁頴宇） |
