日前，經濟學家王福重做客新聞評論節目《財經郎眼》，向地方網約車新政“開炮”。在他看來，不少地方出台的網約車新政中，對網約車采取了限制而非擁抱的態度，具體表現在通過戶籍、車籍、軸距等標准方面的規定比較苛刻。
希望那些規定不了了之
這位一向以敢於直言著稱的經濟學家表示，解決了傳統出租車模式諸多弊端的網約車，毫無爭議的是一個劃時代的產品，它不僅是一種創新，更是推動了實體經濟的升級。盡管目前有些地方已經出台了網約車細則，但他希望這些規定能够在2017年最後不了了之。
破除傳統出租車弊端
在王福重看來，網約車之所以重要，是因為傳統出租車的運行模式已經存在著諸多的弊端。
一方面是要想開出租車首先得有牌照，而凡是有牌照的東西它總是供應不足的，此外，傳統出租車還有一個弊端，就是完全采用巡游的方式，掃街空駛也造成了成本高。
王福重說，正是網約車的到來，改變了傳統出租車的這種弊端。關鍵是因為網約車能通過互聯網大數據把所有打車的人和所有開車的人聯系在一起，并且迅速的進行匹配，這也成功消除了信息不對稱的問題，讓車輛效率大大提升。 |
