共享單車再次陷入風口浪尖。近日知名共享單車品牌小藍單車和酷騎單車因用戶押金難退引起輿論關注。為何曾經的明星企業，轉瞬之間就成了消費者的雷區？押金監管究竟難在哪？
“押金難退”失信消費者
日前有網友爆出共享單車品牌小藍單車宣布解散，昨日下午，記者來到小藍單車北京辦公區，大廈物業前台表示，15日開始這裡已經空無一人，并陸續有供應商和用戶到辦公區要求退錢。小藍單車於去年11月正式落地運營，今年2月，小藍單車宣布完成4億元B輪融資，估值一度高達10億元。
另一家共享單車品牌酷騎近日也出現了相同的危機。今年8月以來，北京、西安、鄭州、天津等全國多地陸續有用戶反映酷騎單車存在退押金困難。記者15日下午在位於北京通州萬達廣場的酷騎單車總部看到，陸續有上百名用戶前來要求退還押金，但目前公司辦公區同樣人去樓空，只留有一個窗口辦理退款登記。一位姓申的酷騎單車用戶表示，他與夫人共有近500元充值餘額未退，希望有關部門能够盡快介入。據了解，目前北京市工商局已表示停止調解，并建議消費者留存好相關證據向人民法院提起訴訟。
共享單車變“雷區”
今年以來，已有多家共享單車退出市場。目前共享單車已從“明星”行業，開始向用戶“雷區”演變。其中，涉及押金的監管難題最為突出。
今年8月交通運輸部等10部門聯合出台的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》和北京市今年9月發布的《北京市鼓勵規範發展共享自行車的指導意見（試行）》均要求企業在注册地開立用戶押金、預付資金專用賬戶，實施專款專用。盡管如此，押金監管缺失和退還難題仍然存在。 |
