|
| 1月21日，傅賢達（右）接受采訪。 |
深圳市機關事務管理局秘書處處長傅賢達幾乎每個周末開著公車去打高爾夫球，引發公眾嘩然。記者聯繫上傅賢達本人，其承認私用公車，表示開公車去打高爾夫確實不對，不過自己並未違法，因為沒有規定說公車該怎麼用。
“公車私用”應該說不算稀奇，不過，公車私用被曝光了，當事人卻仍然如此理直氣壯，多少有些讓人覺得意外。這位處長對於公車私用回應，未嘗不是暴露了公車私用的真實生態，從某種意義上說，甚至還是講出了大實話。
公車與私家車在外觀甚至車牌號碼上都並無明顯區別，“雙兔傍地走，安能辨我是雄雌”？連公車私車的識別都是件難事兒，要想明白公車究竟在幹啥，其實更加無從談起。於是，既然公車可以悄然混跡於眾多私車之中，公車私用被發現、被曝光更是小概率事件，如此公車，自然是不私用白不用。儘管有著屢次三番下發的禁令，但公車私用的風險如此之低，自然也就難以遏制冒險私用的衝動。
於是，放在公車私用仍然是普遍現象的背景下，小概率的曝光率，卻仍然被自己撞上，的確是運氣相當不濟，涉事處長的冤屈與不平衡，其實不難從其回應中聽出。這位處長所言，未必不是其真心話。雖然是在為自己辯護，但開公車打高爾夫是理所當然的事兒，恐怕不僅是這位處長的潛台詞，更是相當數量官員所共有的潛意識。公車私用禁令為何會變形走樣得“沒了”，的確更需反思。
當公車私用僅僅是停留在禁令的層面，卻缺乏嚴格執行的手段和監督的機制，公車私用現象層出不窮也就絕不意外了。尤其是當公車私用即便是被曝光，相應的罰則也仍然是隔靴搔癢，給人留下“沒有規定”的印象，也就不足為怪了。（時間：1月24日 來源：河南日報） |
