規則不被信奉，便形同虛設。這就需要，良序規則的強制力通過執行上“執規必嚴、違規必究”的剛性得以保證，避免“稻草人”和“破窗效應”。遺憾的是，規則淪為僵屍條規或因罰不當責缺乏震懾力的現象，并不少見。該事故中，四輛車三輛都在違章駕駛，就是對交通規章威嚴的挑釁。
規則虛設在交通領域尤為突出，無論是大貨車不守交通規則的顯見，還是“中國式過馬路”的屢見不鮮，都是例證。這也是中國車禍發生率、致死率遠高於成熟汽車社會國家的重要原因——《經濟參考報》就曾報道，日本萬車死亡率是0.77，美國是1.77，而我國為6.2。就在10月12日，北京還發生貨車從京哈高速王四營出口強行駛入主路，造成三車連撞、一死一傷事件。這也是對亂象後果的極端化呈現。
套用凱爾泰斯的話來說：人們往往只驚愕於慘劇之“慘”，而忽略了慘劇發生的輕易。對規則制定與執行者來說，不讓規則留下放任慘劇輕易發生的豁口，尤為重要。比如對大卡車無牌無證、肆意闖紅燈現象，可考慮以聯勤聯動加強巡查夜檢，盡早實現露頭即打式治理。
不讓守規則者遭殃，是法治應有的內蘊規則，它攸關公平正義，也必須用規則不打折扣式執行去捍衛。（來源：新京報） |
