1月11日，新京報記者在九成焦化看到，企業已經停產，空曠的工廠內，殘餘的黑煤成片堆放在空地上，沒有任何遮蓋。
除九成焦化外，2016年11至12月，山西省環保廳還公布了至少15家臨汾的煤焦化、鋼鐵企業二氧化硫超標排放、在綫監控設備未驗收等問題。
其中包括山西同世達、海姿焦化、山西立恒焦化、古縣晉豫焦化、古縣錦華焦化、山西太岳焦化、襄汾縣萬鑫達焦化、鄉寧縣宏強焦化、鄉寧縣山西永昌源煤氣焦化公司、鄉寧焦煤集團等臨汾大牌企業。
究竟臨汾污染“頑疾”，是上述這些被環保督察組抓到的二氧化硫排放超標的焦化企業，還是張文清所說的居民散燒燃煤？目前尚無官方具體確認。
多家臨汾焦化企業都表示，近兩年，受鋼鐵產業停產限產影響，焦化行業市場不斷縮小，基本上處於虧損狀態。
“這幾年，我們很艱難。”山西焦化黨委副書記秦玉安說。
山西焦化表示，焦化廠已經“連續8年巨額虧損”。去年9月份開始，焦炭市場好轉，甚至出現供不應求的局面，焦化企業才開始盈利，“之前生產一噸賠錢幾百，現在剛剛能賺幾百元”。
正因為此，多數焦化企業本打算開足馬力，搭上這班“盈利車”。但與此同時，受空氣質量不斷惡化，國家對焦化企業的管理要求越來越嚴。
“現在我們最怕的是因為環保問題限產，更怕停產。”秦玉安說。
經濟發展與環境保護的矛盾，在臨汾這個資源型城市身上，體現得更為明顯。
1月16日晚，臨汾城中村煙煤換潔淨焦的工作已經接近收尾，村民手中的煙煤基本都已收購完畢，可是晚10點，二氧化硫指數又悄悄漲上來了，市區平均濃度是783μg/m3，臨鋼醫院監測點1109，南機場監測點1066。（來源：新京報 記者：孫瑞麗 實習生：張笛揚） |
