提速降費對普通消費者來說肯定是好消息，但三大運營商都是上市公司，取消漫游費和長途費會不會對運營商的利潤產生明顯衝擊？中國聯通總經理陸益民表示，希望通過公司業務創新轉型、產品優化升級彌補這部分損失。中國移動集團公司總經理李躍也表示，“降低長途和漫游費用對收入和利潤的影響是一個動態的過程，資費的下降，會激發客戶需求，我們會爭取實現薄利多銷。”
流量消費漸成主營收入
不過，在大爺大媽們都已經學會視頻聊天省話費的今天，取消長途費和漫游費的壓力已經遠非前幾年可比。
工信部公布的《2016年通信運營業統計公報》顯示，2016年，移動通信業務實現收入8586億元，同比增長5.2%，占電信業務收入的比重為72.2%，比上年提高1.8個百分點。其中，話音業務收入在移動通信業務收入的占比為30.4%，比上年下降7.9個百分點。很明顯，手機用戶打電話的時間越來越少了，流量消費日漸成為運營商主要收入來源。
而通信專家項立剛估算，對運營商而言，目前通過漫游費產生的收入僅占1%左右。
此前，提速降費總是雷聲大雨點小，取消長途和漫游費的同時，消費者更期盼在流量套餐的設計上更實在一些。過去運營商推出的一些“不限流量”套餐主要針對本地用戶，一旦到了其他地區流量就會受到限制，這也引起部分用戶的不滿。
近日中國聯通在上海推出“不限通話時間、不限流量、無合約捆綁”的全國暢游套餐，月費高達398元，當月語音撥打超過一定時長後，語音服務也將受到一定限制。對於如此高價且仍有一系列限制條件的“不限流量”套餐，消費者興趣并不大。（來源：北京日報 作者：趙鵬） |
