坦率地說，地鐵問題電纜讓人不免產生一些聯想。既然問題電纜可以進入地鐵項目，那麼，其他問題產品會不會也進入地鐵項目？如果有關方面始終嚴把采購關，顯然不會出現問題電纜。從這個角度而言，雖然有關方面嚴肅查處問題電纜的表態值得肯定，但只是局限於調查電纜問題，似乎讓人不能完全放心，不妨給地鐵做做全面“體檢”。
值得肯定的還有成都地鐵公司，這次主動排查涉事品牌的電纜以及主動公開信息的做法，值得表揚。但筆者在涉案企業——陝西奧凱電纜公司官網上看到，該企業擁有一批包括中鐵集團、中交集團、大唐電力等央企國企在內的高端優質客戶，并與西安、成都、重慶等衆多大城市的地鐵及軌道交通公司建立了長期穩定的合作關系。
這就是說，使用問題電纜的，恐怕不止西安地鐵；使用涉事品牌電纜的，也不止西安地鐵和成都地鐵。還有多少城市的地鐵、多少重大工程使用問題電纜，這是一個必須深究和徹查的問題。（來源：北京青年報 作者：豐收） |
