這些事實如果說還不够證明其中有貓膩的話，那這家公司生產的電纜在2015年-2016年之間，被西安質量技術監督局處罰了四次，又是怎麼回事？
這種種疑問都共同指向一個事實：奧凱公司不具備作為西安地鐵三號綫電纜供應商的資質。
不過更加令人不解的是，這樣一家劣跡斑斑的企業，其官網卻宣稱，公司是鐵道部物資招標采購入圍企業，擁有一批包括中鐵集團、中交集團、大唐電力等衆多央企國企在內的高端優質客戶。
目前，成都地鐵已經承諾全面更換奧凱電纜；合肥地鐵也承諾全面排查；中國中鐵、中國鐵建也承諾更換所有奧凱電纜。
但依照奧凱公司官網的“優質客戶”名單，顯然還有不少央企國企沒有做出回應。公共安全不容絲毫僥幸，我們希望所有奧凱電纜的“優質客戶”都應該積極參與調查，并及時做出回應。
一個不顧公衆安全、以次充好的企業，為何能獲得這麼多“優質客戶”呢？這是個謎。
新京報記者的調查顯示，奧凱公司得到過不少政府機構的“背書”。奧凱電纜官網顯示，其5種規格的產品擁有中國質量認證中心頒發的中國國家強制性產品認證證書，發證時間為2014年，有限期至2019年。2016年7月，針對西安地鐵委托，國家電綫電纜質量監督檢驗中心出具了奧凱電纜產品合格檢測報告。在去年10月，陝西質監局抽檢結果顯示，奧凱電纜於當年5月生產的“銅芯交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜”為合格產品。
這些認證、抽查，在奧凱公開道歉的當下，看起來頗有幾分諷刺。與此相對，西安質量技術監督局當初給出的4次處罰，倒顯得孤單落寞了。
這些逐漸浮出水面的問題表明，這場關於問題電纜的追問，不應該止於道歉，甚至也不應該止於單純處罰一家違規企業。沒搞清楚奧凱公司“背後的力量”，追問就不該停止。（來源：新京報 作者：曾煒） |
