“部分幹部工作作風不嚴不實，使得洱海保護治理措施沒有得到全面落實。”大理州紀委的相關負責人說。
據去年12月大理州人民檢察院通報，大理省級旅游度假區管理委員會建設環保局原副局長楊瑞彪，在負責雙廊污水管道5個項目建設中，不認真履行監管職責，致使建設的工程均存在不同程度的質量問題，給國家造成直接經濟損失400餘萬元。且因為其工程存在嚴重質量問題，導致大量生活垃圾、廢水直接排入洱海，給洱海造成重大污染。此外，楊瑞彪還利用職務之便，為相關工程承建企業謀取利益，多次收受他人賄賂，數額巨大。2016年8月8日，一審法院以玩忽職守罪、受賄罪判處楊瑞彪有期徒刑4年零6個月。
3月23日，大理市紀委通報，大理市雙廊鎮黨委副書記、鎮長施俊康，海東鎮黨委委員、副鎮長李橋進在實施洱海保護治理開啓搶救模式“七大行動”中涉嫌違紀，目前正接受組織審查。
這是大理啓動全民保護洱海“七大行動”以來，第一批被通報的違紀官員。
2017年大理州人民政府工作報告顯示，目前洱海保護治理網格化管理責任制落實不斷強化，已問責幹部73名。今年，大理將堅持領導幹部自然資源離任審計和生態損害賠償責任追究制度，全面落實“河長制”，落實環保工作責任，推動環保督察問題整改。
環湖造城、環湖布局應該終止了
目前，洱海環湖截污工程已經開始施工，環洱海東岸、北岸、西岸的污水管正在鋪設中，挖色、雙廊、上關、灣橋、喜洲、古城等地也將新建6座污水處理廠。目前到雙廊的旅游車輛都不能開進鎮，只能停在鎮外的停車場。
事實上，早在2009年海東開發之時，雲南大學生態學與環境學院院長、雲南省政協常委段昌群，西南林業大學教授楊宇明，昆明理工大學環境科學與工程學院教授侯明明等專家就呼籲，“海東生態環境脆弱，應重新評價海東新區開發建設”，認為“目前對洱海的地質成因、水質水體、生態服務功能認識不足。要在處於環境敏感區和生態脆弱區的洱海周邊建設中心城市，必須做戰略規劃環評，解決環境容量和生態承載力的問題”。 |
