據了解，假貨秒變海淘正品，很多消費者將責任歸咎於快遞行業。一些快遞代收點公開提供異地上綫服務，甚至專門建設虛假海外物流查詢網站，幫國內廠商虛構香港、美國等地發貨信息，使假貨搖身一變成海外代購正品。快遞代收點的“異地上綫”是怎麼做到的呢？快遞單號就像人的身份證號一樣，任何一個單號它都有一個歸屬的快遞營業網點，區域之間是一一對應的。如果國內快遞網點能够搞到美國或者香港網點的單號，然後再用美國香港等網點的代碼去登陸這個掃描設備，只要同時滿足了這兩個條件即可。
事實上，“假貨變身”過程并非只有快遞行業的助力，地下工廠生產者、電商平台都脫不了幹系。順豐快遞表示，莆田假貨寄遞現象一直存在，已經形成龐大的黑色產業鏈，從2015年起，公司已經6次向當地執法部門舉報，聯手打擊假貨集散地，且每年拒收莆田安福市場快件近300萬票。
從地下工廠生產、電商平台銷售到黃牛充當中介攬收發運，在當地已經形成了一條黑灰產業鏈，這才是“假貨變身海淘正品”的基礎。很顯然，形成這樣的黑灰產業鏈并非朝夕之功，涉及的環節也遠遠不止一環。把矛頭光對准其中一環，顯然并沒有找准要害，也無法真正從源頭上予以打擊。假貨從生產到銷售，牽涉衆多部門、衆多環節，這些都需要我們政府的監管部門各司其職、合力打擊，對假貨集散地及不法生產企業，積極配合執法部門聯合打擊，從源頭上斬斷假直郵鏈條，從技術上切斷快遞的“異地上綫”服務固然必要，但鏟除假貨的生產才是治本之策。（來源：東北新聞網 作者：上官鵬 本文略有删節） |
