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| 航空發動機各“作用場”對應人體經絡“穴位”。論文配圖 |
7月13日上午，一篇名叫《基於中醫診治理論的航空發動機故障診斷新技術初探》的論文在網上引發熱議，該文主要是探討以傳統中醫理論中的“天人合一”、“陰陽五行”、“穴位”等方法論來診斷航空發動機的故障，該文作者稱目前已經開始進行“建模”研究。
“天人合一”、“穴位”診斷故障
這篇名為《基於中醫診治理論的航空發動機故障診斷新技術初探》的論文，在摘要中提到“結合傳統中醫理論中的整體觀念、動態辯證觀以及經驗積累的方法，抽象出新的方法論，利用中醫診斷理論的思維方式，提出了航空發動機故障診斷的新技術”。
此外，該文還稱要通過研究，基於中醫整體建模、辨證論治思維及經驗積累的方法論，建立新的發動機故障診斷理論體系，提高航空發動機的系統級診斷能力，并配了幾幅中醫理論與航空發動機之間內在關聯的圖片。
據南都記者了解，這篇論文刊登在《第26屆測試與故障診斷技術研討會論文集》上，這本論文集是在第26屆測試與故障診斷技術研討會上的“會議資料”，該研討會於今年6月16日在重慶舉行，論文集由《計算機測量與控制》雜志社編輯出版。
在論文中，作者稱我國目前尚缺乏正向研發的、全自主知識產權的發動機型號，在某種程度上存在“知其然、不知其所以然”的現象，部分發動機的維護都是由專業公司來完成的，國內無法維護，缺乏正向設計經驗，“依靠揣摩和模仿，根本無法將其機理徹底摸透”。
作者在論文中寫道：“航空發動機的構成極其複雜，部件之間的相互作用和影響廣泛，并且機理複雜。國產發動機試驗和試飛過程中的相當一部分故障，在尋找原因的時候，由於缺乏完整的機理和模型庫，無法准確對故障進行定位、演繹和推理。只能依靠窮舉法，對各個相關部件進行依次實驗，尋找根源。由於經費所限以及系統複雜，這樣的故障診斷方案大多數無法完成。” |
