有了“隨手拍”、有了“減分券”，開車的人人自危，因為隨時都可能在暗處有N個“便衣交警”盯著你——這究竟是法治社會的進步還是倒退？有人說，大爺大媽都能參與群防群治，“隨手拍”與“減分券”有什麼不可以？這話聽起來很有道理，卻忘了一個核心問題：提供舉報綫索和固定違法證據并不是一回事情。
還有一點是值得注意的，深圳交警透露，在上半年收到各類交通違法綫索40餘萬條中，成功采用的綫索僅有7萬餘條，成功采用率只有17.5%，還不到兩成。大海撈針地甄別綫索、殫精竭慮地固定證據，如此費時費力，成本也不低。更大的擔心在於，如此“以獎代管”“以民代政”“全民執法”，與公共治理現代化算不算背道而馳呢？
公安部交管局統計數據顯示，截至2016年底，全國機動車的保有量達到了2.9億輛，其中有1.94億輛是汽車。車多了，交通違法的概率也就大了。交警有限、技術有限，創新交通治理方式方法，亦是迫在眉睫的事。不過，以一種疑似違法的手段去糾偏另一種違法行為，看起來效果不錯，折損的卻是法治公信的效率。對於“減分券”這樣的創意，還是須謹記一句話：離開程序正義談目的正義，終究與耍流氓無異。（來源：光明網 作者：光明網評論員） |
