“忙到沒時間上厠所，”一位一綫快遞員告訴記者，雙11期間，快遞量會是平時的三到五倍，網點的配送速度趕不上快件陸續到達網點的速度，“為了少上厠所都不敢多喝水。”
“雙11”對於快遞員來說，意味著通宵的工作和翻倍的收入。對於快遞網點老板來說，則是一場關乎網點生死存亡的挑戰。
“撑過去就是活，撑不過去就是死。”北京一處“通達系”快遞網點老板稱，如果網點由於人員或車輛不足導致貨物積壓，也就是爆倉，將使網點面臨來自總部的巨額罰款。
隨著“雙11”期間件量的陡增，倉庫、人力成本更是幾何式的增長。此前不少快遞末端網點提前一個月便開始招募工人。有些網點甚至打出“識字就來”的招聘標語。記者調查發現，順豐、中通、圓通、韵達、申通的網點均存在新人不經培訓直接上崗的情況。
國家郵政局10日在其官網發布《關於快遞業務旺季服務消費的提示》，提示指出，隨著多家電商集中開展“雙11”促銷活動，快遞業務量將於近期出現高峰。預計11月11日至16日期間，全行業處理的郵件、快件業務量將超過15億件。11-12日將出現網絡壓力峰值，最高日處理量可能達到日常處理量的3倍。（來源：新京報） |
