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被強制是一種什麼體驗
http://www.CRNTT.com   2018-02-08 15:37:30


  人們大都有過違拗自己意願幹一些事的經歷。但這事似乎避免不了,現實生活中總有一些不得已。有時候一不小心就被強制了,那感受很是不爽。

  日前有媒體報道,旅客在綫上購買旅游產品常常遇到糟心的問題,比如旅游產品與合同承諾不符、被強制購物等。為了調查事情真相,媒體記者通過攜程網購買了“探幽鳳凰飛水穀峽穀+巫儺神歌晚會+體驗苗族長龍宴”產品進行實地體驗,結果令人失望:明明行程已安排好,但在實際過程中,卻漏了一個;明明訂單上約定“晚餐自理”,卻被導游強制要求交餐費……

  這種被強制感讓許多游客心生抱怨,在攜程網進行投訴。但有些問題被投訴很久也得不到解決。攜程網頁上顯示“晚餐自理”到了綫下旅游中卻成為強制項目,這一被導游強制收取餐費的問題從2017年2月起就有游客在評價中反映,網站回應稱盡快解決。但在之後的一年內,類似投訴還在不斷增多。

  綫上訂購,還會遇到另外一種強制行為——搭售。2018春運已拉開序幕,預計30億人次將在未來一個多月內踏上行程。因為方便、快速,在互聯網上購買火車票一直是廣大旅客的優先選擇。不過,在機票捆綁銷售的問題被督促整改後,幾大購票平台在火車票銷售方面依然存在默認搭售、捆綁銷售等問題。有媒體經過調查後表示,一些網站的有償服務選項隱藏很深,消費者若不能分辨其中套路,很容易在不知不覺間花了冤枉錢。

  近年來,媒體和公衆對此頗為關注,頻頻發聲,批評網站涉嫌侵犯消費者合法權益的做法。有關部門也已及時反應,進行了整頓和處理。但是,問題仍然存在,而且變得越來越隱蔽。比如,在某旅行APP上預訂二等座高鐵車票,票面價格為553元。在選擇車次、選擇買票渠道後,支付金額瞬間變為583元。細看才發現,在“訂單填寫”頁面的最下方默認提供了一份“出行服務”,具體內容為“購保險極速出票30元/份”。而最下方的“不購買”中,明確提示“出票慢,可能需要排隊”。

  當然,被強制并非都很直接強硬,在有些情況下還是比較柔性的,消費者甚至都感受不到,發現不了。從去年底開始,本田系幾款車被曝機油異常增多現象。首例事件發生在東北,之後一些媒體上開始大面積出現車主反映機油異常增加的報告,地區也擴展到江蘇、浙江、廣東、海南等南方省份。對於這種不正常現象,本田方面雖然已經向中國消費者致歉,但至今尚未找到問題發生的原因,給出的解決方案也只是更換機油。至於真正解決問題的“永久對策”,官方表示還在進一步的測試和研究之中,并爭取在2018年春節(2月16日)之前,給出正式的官方解決方案。 


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