三艘船隨後停靠在獅子岩村碼頭。29名村民跳上船，替換大哥們休息。
“好高興的，10年才玩一次。”獅子岩村的李東才也上了船。他告訴新京報記者，他們村沒有龍船，每次都是大哥村扒龍舟經過時一起玩。“每次至少要玩兩個月，從‘三月三’一直玩到端午節。”
敦睦村、獅子岩村的村民們劃著龍舟繼續前行，先後經過巫山腳村、魯家村。此時已近下午1點，船隊劃行了兩個多小時。
魯家村水域有一道橡膠水壩。當初修建，是為了解決桃花江的通航難題。
據《桂林日報》報道，桃花江進入秀峰區後，河道形成一個大“S”形、兩個小“S”形。為抬升水位實現通航，工程設計者在江上修建了幾座船閘樞紐。每座樞紐都有橡膠壩和通航船閘。
據多位村民回憶，4月21日，魯家村的橡膠壩充氣未滿，壩的上下兩側水位約有七八十厘米的落差，像一道“樓梯”。
大龍船上的敦睦村村民熊國明（化名）說，大船試圖率先衝過這道“樓梯”，“沒想到直直地衝了上去，又直直地退了下來。”
小賽船跟著衝壩，船身過去了2/3，但還是被水流衝了回來，“船身打橫了”。
衝壩未遂後，三艘船船身轉向，駛向橡膠壩旁邊的通航船閘。閘道約七八米寬，三四米高，原本可以通行。沒想到，閘道進口的門開著，出口的門關著，船駛不過去。
船上的人開始打電話聯系開閘之事。在熊國明印象中，村民們等了約半小時，還是沒人來開閘。
小賽船上的年輕人按捺不住了，駛出閘道再次衝壩。 |
