如果說環境質量監測是對地方空氣治理的考試，那不得不說，總有一些地方不是把功夫用在平時的功課准備上，而是變著法子在“作弊”。
據中國之聲報道，近日，河南平頂山有市民反映，因為空氣質量惡化，當地政府部門強制市區範圍內的十幾家加油站限制加油時間，想加油只能在晚上七點以後，早上八點之前，同時這些加油站要在年底前完成搬遷。
為了防治空氣污染，連加油站都只能晚上營業，這種做法值得商榷。衆所周知，國家對加油站是有嚴格的油氣排放標准要求的，如果操作不當，或者短時間內排隊車輛較多，加油站附近的空氣質量一般都相對其他地方要偏高。因此，按照正常的空氣治理要求，加大對加油站的合規檢查，可以有也應該有。
但是，當地對加油站執行“半停半開”的規定，其標准并不在於加油站的油氣排放是否達標，而是依據加油站離空氣質量監測站的距離——市內四個國控空氣質量自動監測站點周邊兩公裡範圍內營運的加油站。
如此一來，這般“精准施策”的目的就很明顯了，涉事部門只不過是希望把空氣質量監測數據做得更好看一點。這較之於一些地方直接對空氣監測數據“動手腳”的行為，這一做法似乎又多少有些“情有可原”。但其本質仍是對空氣質量監測的作弊。
國家空氣質量監測點一般都有嚴格的選址標准，其監測數據是要能够反映一個地區整體空氣狀況，而訴諸非正常手段對監測站周邊進行特殊“淨化”，實質就是幹擾數據采集的真實性。這與此前個別地方在監測點周圍用霧炮車進行水霧噴淋的做法，并無本質不同。就此而言，這種耍小聰明的行為，是公然以地方文件正式推行，已然屬於光明正大的作弊。膽氣之足，讓人匪夷所思。 |
