2009年，第一屆雙11，還叫“光棍節”。只有27個品牌參加，成交總額5200萬，包裹量26萬個。有人淩晨一點起床守著電腦，也有人坦悠悠到第二天才開始逛淘寶。轉眼十年。十年後的今天，已經沒人提光棍節，都喊“雙11”。心儀的商品不必再搶，可以預購；快遞幾小時內就能到手；即使在交易最高峰，也不會再出現“支付失敗”的頁面。
2分零5秒，超100億元；26分零2秒，銷售額突破500億，1小時47分26秒破1000億。天貓雙11的紀錄，不斷被刷新。雙十一已經十周年，現在誰也不會小看雙十一，今年創造的記錄也是史無前例的。不過，明年估計也會創造新的記錄，只要雙十一還在，記錄恐怕每年都會刷新。不過，雙十一已經十年了，很需要透過記錄“理性”思考，不能只被光鮮的記錄所迷惑。
雙十一創造的是成交量的記錄，數字很好看，也讓人感受到市場的繁榮。但同時，我們是否也應該清醒地認識到問題的存在。其一，快遞紙箱等包裝的回收和處理問題。去年“雙十一”的包裹數量就超過15億件，垃圾重量更是高達數十萬噸！今年“雙十一”仍將會帶來大量快遞垃圾。數據顯示，截至2017年底，我國快遞包裝用紙板和塑料實際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%。這些被送入垃圾場填埋的、原料為聚氯乙烯的物品，一般需要上百年才能降解，如果焚燒則又會產生大量污染物，為環境帶來難以承受的負擔。數據稱，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市這一數字也達到了85%至90%。根據媒體報道，菜鳥、京東等企業都曾表示開通了紙箱回收的服務。可記者調查的結果是：菜鳥，只能在部分驛站才能回收，但驛站卻并不好找；京東：號稱紙箱回收可以抵消費京豆，但客服告知服務“還沒開通”。在包裝回收這方面顯然并不讓人樂觀；其二，快遞行業亂象如何徹底整改？快件積壓、滾存造成的大量快件延誤，拋扔、踩踏造成的物品毀損、丟失等現象依舊屢見不鮮。這些問題并沒有得到改變；其三，退貨率需要直面。2017年，天貓官方發布的統計數據中，雙11當天全國電商平台產生的總共8.5億個物流訂單中，天貓占比95.5%，退貨率為6.1%。這個數據是否完全准確，這是個問題，而今年能否給出更為准確的數據，而面對退貨，是否需要一份詳細的報告，還需要如何科學對待退貨問題。如果記錄減去退貨，還剩餘多少光鮮？除此之外，還有假貨，還有商家不誠信等等問題。
雙十一，作為全民狂歡的購物節，需要走得更遠，但卻不能沒有“理性”思考，要能够不斷地解決問題，要有更為周密和科學的設計，因此，關注的不能只是記錄，更不能被光鮮的記錄掩蔽掉所有的問題。（來源：東方網 作者：王軍榮） |
