隨著2019春運火車票的開售，一年一度的春運搶票季即將拉開序幕，在外辛苦了一年的人們此刻最希望拿到的或許就是一張回家的車票。面對短時間的集中客流，熱門地區的車票依舊十分搶手，這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。比如，不少搶票軟件都提供了諸如VIP加速包、好友助力等搶票服務，號稱能够優先出票。那麼加速包真在加速嗎？類似這樣的搶票服務究竟能不能幫大家搶到票呢？
2013年春節，廣東佛山禪城區一對剛結婚三個月的夫妻，每張票收10元手續費幫外來工訂火車票，被鐵路警方以“黑票點”查處，夫妻二人被刑拘引發熱議。現在第三方搶票軟件搶票服務公開推出了VIP加速包、好友助力等搶票服務，不但“明碼標價”，而且讓買票變成了一場社交活動，“有償搶票”變化如此之大，讓人瞠目結舌。
“搶票加速包”首先增加了乘客坐車成本。一張高鐵票，要多花幾十元的搶票錢，這個代價不是所有人都願意支付且付得起的。那些外出務工人員，是春運大潮裡的最龐大也最“渺小”的群體，他們為省錢會買硬座回家過年，不難想象加價購買火車票與他們無緣，可見“搶票加速包”制造了新的不公平。
加速包兩塊錢一個，一個人目前上限是添加50個加速包，暴利會刺激互聯網平台向職業黃牛的方向大步邁進。倘若此類加價搶票，攫取暴利的搶票軟件不斷出現，勢必導致本來就很緊張的售票環節更加混亂，最終影響火車票的正常銷售，損害消費者利益。
如果只要付錢就可以插隊，會誘導消費者掏更多的錢，價格存在被炒高的可能，“價高者得”還侵犯了其他消費者的選擇權和公平交易權，破壞春運秩序和社會公平。 |
