中評社香港1月9日電／商務部產業司負責人9日說，目前我國汽車出口經營單位過多，品質和售後服務問題日益突出，無序競爭加劇。汽車出口低價惡性競爭損害了國外消費者和我國企業和行業的利益，影響了“中國製造”的形象。
據新華社報道，這位負責人說，近年來我國汽車出口持續快速增長。據海關統計，2006年前11個月汽車整車出口近30萬輛，比上年同期增長88．8％。但是在數量大幅增長的同時，出口單價則在下降。2006年前11個月我國轎車出口8．5萬輛，同比增長256％，但單價則同比下降了19．5％。目前國內汽車出口企業達到1175家，比2005年又增加了150家。其中年出口10輛汽車以下的企業高達669家，出口1輛的企業有204家。
這位負責人介紹說，我國十分關注汽車出口秩序問題，人大代表、政協委員、行業組織、有關地方政府和部分企業強烈呼籲，希望政府出臺管理措施，規範汽車出口秩序，促進我國汽車出口持續健康發展。
他說，商務部等五部委日前聯合發出《關於規範汽車出口的通知》，決定對汽車整車出口實行出口許可證管理，對汽車生產企業實行出口資質管理，對汽車出口經營企業實行生產企業授權經營管理。
這位負責人認為，執行通知後，從事汽車出口的國內企業數量將大幅減少700家左右。通知將促使出口管理制度有機地與產業政策相銜接和配合，從汽車生產環節源頭抓起，加大知識產權保護力度，限制非法拼裝汽車出口、短期隨機出口和無售後服務出口，從而保證產品品質和售後服務能力，提高我國汽車整體形象和國際競爭能力，實現規範汽車出口的目的。 |
