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| 中國空軍正在努力地改善其對地攻擊能力，這其中包括已經批量列裝的JH-7A“飛豹”戰鬥轟炸機。
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種種迹象表明，中國空軍正處于關鍵的曆史轉型時期，本文爲美國高級軍事專家對中國空軍未來發展的研究報告。較之其它關于中國空軍的分析材料的特點是，本文從不同的視角觀察中國空軍在中國軍隊整體發展過程中可能扮演的角色，分析了中國空軍未來發展的各種可能性。刊登本文僅供讀者了解外國軍事專家對中國空軍發展的觀點和看法，幷不代表本刊認同文中觀點。
蔣 炫 編譯
近期情况
中國空軍正處于新老裝備的交替時期。新的中國空軍將是一支規模比現在要小，但主要裝備第三代和第四代多用途戰鬥機和戰鬥轟炸機的作戰力量。目前不能確定中國是否决定要建造或購買新型的轟炸機，但先進的巡航導彈裝備部隊使得現役轟炸機遂行各種任務的能力得到增强，這其中包括反艦和對地攻擊任務。新型的中國空軍還將整合包括空中早期預警fAEW)或空中早期預警和控制系統(AWACS)、空中加油機、情報搜集和信號幹擾機在內的作戰支援系統，以提高作戰飛機的效能，增强作戰能力。中國空軍的現代化還要增加先進運輸機的數量，提高空軍應付國內安全和執行境外任務的效率。中國空軍還將繼續實施地面防空體系的現代化項目，有可能尋求抵禦巡航導彈和彈道導彈的更爲有效的手段。
中國空軍曾經的主力戰機殲一6已經全部退役。雖然新一代飛機裝備的總數以及進口和國産飛機比例目前尚無法確定，但新型作戰飛機正在進入現役。中國空軍裝備使用蘇一27、蘇一30、殲一10等新型戰鬥機和現代化的空對地導彈的經曆已經有15年之久。中國還組裝生産蘇一27(中國稱之爲殲一11)。最初的生産方式是組裝由俄羅斯進口的飛機部件，但沈陽飛機公司正在逐漸提高零部件的國産化率，以期最終達到殲一11國産化的目的。在上世紀90年代，北京一直在擔心俄羅斯沒有向中國出售最先進型號的蘇一27戰鬥機，而把更先進的蘇一27賣給了印度。據說，俄羅斯將設備升級的蘇一27SM在珠海航展上展出就是爲了打消中國人的這種顧慮。至于蘇一27SM上的先進技術是否後來用在了殲一11上，這却不得而知。
殲一10是中國第一種國産的第四代戰鬥機，它有可能在未來中國空軍的機群中占有很大的比重。殲一10是一種高性能的多用途戰鬥機，它受以色列“獅”式戰鬥機的影響很深。由于安裝空中加油裝置，殲一10的航程和靈活性大大提升。殲一10已經進入量産，據報道大約有60架飛機(足以裝備3個飛行團)已經裝備部隊。中國空軍也有可能裝備中巴聯合生産的“梟龍”FC一1戰鬥機。該機最初被稱爲“超一7”項目.項目旨在利用西方先進的發動機和航電設備對中國的殲一7戰鬥機進行升級。有報道稱中國空軍對FC—1的興趣不大，但FC-1的制造商成都飛機公司正在推動空軍購買FC一1，以此提高FC-1的外銷能力。其實作爲高低搭配，FC一1可以作爲中國空軍正在尋求的四代新型戰機之外的另一種廉價選擇。
除了戰鬥機之外，中國空軍還在繼續推動其對地攻擊和轟炸機群的現代化進程。中國空軍正在努力地改善其對地攻擊能力，這其中包括研發JH一7“飛豹”戰鬥轟炸機。雖然JH一7是一種多用途戰鬥機，但由于其有限的空戰能力，這使得它的主要任務是用于對地和對艦攻擊。JH一7能挂載C一801／802反艦導彈，主要部署在海軍航空兵。大約20架JH-7目前部署在海航駐杭州的第28飛行團。據說空軍對JH一7性能不太滿意，有意另購買更多的先進多用途戰鬥機。
轟炸機的現代化進程具有不確定性。轟一6已經恢複生産，但新生産的轟一6突出强調了其携帶反艦導彈和攻陸巡航導彈的性能。中國的軍事網站上刊登出了轟一6D挂載巡航導彈和空中發射巡航導彈的圖片。由于轟一6的自身防衛能力差，因此它很有可能將作爲一種防區外巡航導彈發射平台。目前不清楚中國是否會購買俄羅斯的圖一22和圖-95轟炸機。中國的報刊已經就購買俄制轟炸機的優劣方面進行了公開的討論，但事情也僅限于此。來自中國的消息顯示，中國希望獲得新的戰略轟炸機的惟一理由是防止美國介入台海事務的情况發生。一些中國分析家相信，購買俄制戰略轟炸機能顯著改變亞洲地區的軍事力量平衡。
中國空軍也正在研究和部署空中力量的“倍增器”，包括加油機、預警機、電子戰和情報搜集飛機.以及大型運輸機。中國已經向俄羅斯購買了4架可爲蘇一30加油的伊爾一76加油機，但由于俄方生産出現了問題，這些飛機至今沒有交貨。中國國産的轟油一6加油機可爲殲一8和殲-10戰鬥機實施空中加油。隨著空中加油機力量的擴展以及伊爾-78飛機的交付使用，中國空軍戰鬥機的作戰航程和續航力將得到增强。
中國正努力購買或研發空中預警及空中預警和控制飛機，但目前進展不大。一些中國專家認爲，早期預警機比預警和控制機更適合中國空軍的現狀，因爲早期預警機裝備部隊後，不需做大的變動就可適應現行的作戰訓練體制。中國在1996年向以色列購買了“費爾康”預警機，但2000年6月，由于美國的壓力，以色列政府取消了這筆交易合同。中國後來以伊爾一76型機爲平台，研制了空警一2000預警機，上面安裝了國産的相控陣雷達。但在2006年6月，該型機的首架原型機發生重大空難，機上40名工程師喪生，這極大影響了項目的進度。第二種國産預警機叫作空警一2，這是一種在運一8x@型運輸機上開發的項目。無論是空警一2000，還是空警一2都安裝了與殲一7、殲一8、殲一10和殲轟一7相兼容的數據鏈，都采用了相控陣雷達體制，性能應該是十分先進的。中國空軍還努力地推動運輸機群的現代化，主要的機型包括伊爾一76、國産的運一8、運一9和安東諾夫公司生産的安-12運輸機。除了這些專用運輸機，中國大量的民航機在戰時也會發揮重要的空中兵力運輸作用。
未來規模 |
