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| 史亞平表示，台灣當然歡迎陳雲林來訪。(中評社 康子仁攝) |
中評社台北11月2日電（記者 康子仁專訪）大陸海協會會長陳雲林明天展開歷史性訪台行程，儘管民調顯示，大多數台灣民眾都歡迎他的到訪，但在野黨還是決定走上街頭抗議。“行政院發言人”史亞平接受中評社專訪時強調，站在政府的立場，當然歡迎陳雲林來訪，未來一旦兩岸航線拉直之後，兩岸將形成一日生活圈，台商也可以考慮將據點移回台灣。
“對陳雲林來訪，我們當然抱持歡迎的態度”，史亞平指出，第二次江陳會即將登場，馬政府認為兩岸的協商應該予以制度化，今年中在大陸舉行的江陳會，已經達成幾項重要目標，譬如7月4日的包機直航及陸客來台等，都是馬英九選舉前的承諾，並且在很短的時間內達成，這些都是扁政府很想做的事情，只是當時的時空環境做不到，馬政府已經做到了。
針對在野黨質疑，陸客來台的人數不如當初所預期。史亞平認為，這個突破不應單純從陸客來台的數字來看。譬如說，大陸觀光客來台從最早規劃的團進團出，至今大陸方面尚有諸多限制，所以人數一直無法衝高。但從另一個角度來看，週末包機的載客率一直有8成以上，有的班機還客滿，一位難求，單從需求來看，希望兩岸直航的人數確實眾多，航空業者也認為在受到高鐵衝擊後，兩岸包機直航對他們幫助甚多，因此兩岸直航對航空業也深具意義。
“第二次江陳會如果進一步將週末包機再變成平日班機，往返台灣大陸之間，對去大陸經商及旅遊的人都有很大助益”。史亞平解釋，將來兩岸直航航線拉直，台北至上海只需1小時22分鐘，兩岸一日生活圈成形，對往返兩岸的人真的很方便，許多原來將家庭及工作重心放在大陸的台商，可以考慮慢慢將據點移回台灣，因為兩岸間的往來真的非常便利。
而在海運直航，也是同樣道理。史亞平表示，因為目前貨運須轉靠第三地，轉靠一次要多花大約新台幣30萬元，直航後這些費用都可以省下來。而以農產品外銷到大陸而言，油料和時間的成本都可以節省下來，水果及其他漁產品運到大陸還很新鮮，未來就更有商機，所以第二次江陳會的內容，都是對民眾確實有利的事情，政府就來做。
史亞平認為，雖然在扁政府執政8年當中兩岸會談無法舉行，但人民的交流並未中斷，兩岸往來人數每年逾500萬人次，雙邊的貿易額亦成長了好幾倍，2007年已高達1302億美元。在兩岸人民密切往來中，必然會遭遇需要解決的問題，如果現在可以透過兩會制度化協商，解決這些交往中所遭遇的問題，來為人民謀福利，這不就是政府的責任嗎？所以政府對第二次江陳會是抱持歡迎的態度。
針對民進黨的抗議，史亞平說，站在政府的立場，尊重合法且和平的集會遊行。對於在野黨一再質疑，二次江陳會有賣台嫌疑。史亞平說，“馬政府上任後是以實際行動強化主權，民眾完全無須憂慮”，因為不論是空運、海運，通郵及食品安全，都是對民眾實際有利的。另外，兩岸協商並非第一次，以前已經進行過許多次了，馬英九多次提及一定會以“對等、尊嚴”等原則來與大陸交往，絕對不會做矮化台灣的事情。
對於國民黨榮譽主席連戰將代表馬英九參加今年的亞太經合會，創下台灣參加APEC領袖代表的最高層級。史亞平認為，這顯示馬英九的活路外交確實已經產生成效，台灣的能見度也因此有所提升”。連戰曾經多次擔任重要職務，再加上他對整個國際情勢有清晰了解，早年亦曾擔任過“外交部長”，由連戰擔任領袖代表，不僅可以代表台灣，也可以對APEC做出貢獻，APEC會員國一定對此表示歡迎，連先生在此方面必可發揮功能。 |
