中評社香港12月2日電／美國三大車廠執行長：通用汽車的華格納、福特汽車的穆拉利與克萊斯勒的納德利本周再度前往華盛頓，向國會尋求紓困，而若是這一回再失敗，這三位執行長的飯碗可能都會不保。
台灣工商時報報道，美國眾議院議長斐洛西和參議院多數黨領袖瑞德在底特律三大車廠結束第一次的國會聽證會時曾強烈抨擊，指責這三名執行長未能充分準備詳盡計畫，以說服國會同意援助他們250億美元。
專家表示，國會透露的訊息顯示，車商提出的償還貸款計畫需切實可行，還要能提供確實的獲利方法。
據彭博社報導，知情人士透露，11月30日通用的董事會召開會議，對即將提出的紓困計畫進行為期2天的審查。該名人士並說，通用將準備10到12頁的公開文件和一份約80頁的不公開、更為詳盡的計畫書。
車界人士指出，國會議員在上次證會痛批通用執行長華格納態度“傲慢”，並指出管理階層的改組勢在必行，但政府和通用的董事會都未表示需以華格納的下台換取紓困案的通過。不過也有分析師認為，華格納能否繼續擔任通用的執行長，就看他此行能否成功。
現階段要求撤換汽車業執行長的聲浪主要來自外部和反對紓困案的共和黨議員。不過國會參議院金融委員會主席多德（Christopher J. Dodd）也說過，國會有可能將撤換執行長作為對汽車業紓困的條件之一。
有分析家更是毫不留情的說，“華格納不配擔任通用的執行長”，“事實也早已證明他的能力無法勝任此項職務”。
福特和克萊斯勒上周也表示將提出能證明公司未來能繼續生存的計畫，以及貸款的使用細目。 |
