羅保銘：比例很大。但是現在值得自豪的是，盡管受國際金融危機的影響，但是國內游客到海南旅遊應該是特別紅火的。很多游客把冬天到海南去過春節作為一種時尚，所以今年冬季的海南是一票難求。這和在三亞一房難求的那樣紅火場面，看了之後讓人特別興奮。
曹景行：旅遊也是拉動內需，國際上的游客少一些，內需就補上去了。
羅保銘：對海南來講，我覺得受金融危機的影響是有限的。主要是我們海南的經濟結構外向型程度低，我們的經濟結構主要是面向國內的市場，一個是熱帶的現代農業，我們每年有瓜果蔬菜銷售到全國各地。再一個就是以旅遊為龍頭的現代服務業，今年盡管樓市、房市不景氣，但是旅遊勢頭在海南還特別旺盛。今年一、二月份我們國內游客來海南比去年同期增長了9.8%，這在全國應該說是逆勢而上，很令人興奮的數字。我告訴你一個數字，那就是到海南旅遊的國內游客人數是增長了8.9%，但是旅遊收入比去年同期增長了60%。省長做廣告 歡迎人才來海南發展
玉蕾：實際上剛才講到這幾點，還有一點我覺得也是非常重要的，海南還需要吸引大量的人才到海南。
羅保銘：是啊，海南在金融危機這個背景下，在國家宏觀調整的重大經濟政策和舉措下上了不少的項目，也融到不少的資金。但是我作為一省之長，捫心想一想影響海南發展最主要因素是什麼?我覺得最主要的還是人才短缺。
玉蕾：人的因素。
羅保銘：我覺得海南現在真的是最需要熱愛海南，又有專業知識，特別是有創造力的人才到海南去。所以海南現在也是一片開發建設的熱土，也特別希望一大批優秀的人才到海南去，為海南的發展注入強大的動力。
羅保銘：由於海南正處於開發建設的上升期，我覺得還是大學生運用自己的知識實現自己價值的一個大舞台。所以今天您在這兒跟我溝通，利用中央人民廣播電台這樣一個平台，給我提供了一個做廣告的機會。我相信很多大學生會喜歡海南，因為海南可以成就人的一番事業，它處於發展的上升期，所以發揮自己，實現自己價值的機會比較多。我覺得，海南現在真的需要一批熱愛海南、又有專業知識，特別是有創造力的人才來海南。海南現在是一片開發建設的熱土，特別希望一大批優秀的人才到海南去，為海南的發展注入強大的動力。
海南正逢難得且寶貴的發展機遇
曹景行：這是海南非常需要的，因為現在四萬億當中也有很多人擔心會不會重複建設，會不會有無效的工程，對海南來說這些項目的經濟效用的發揮幾乎是很明顯的嗎?
羅保銘：我覺得，目前的這些項目都是為海南長遠發展夯實基礎的配套項目，比如說我們現在正在建的東環鐵路，由海口到三亞308公裡，總投資210億人民幣。鐵道部出50%，海南省出50%，現在已經建了一年多了，再有一年半的時間東環鐵路就能建成，這樣從海口到三亞308公裡只需要一個半小時了，實際上為海南的旅遊又提升了一個檔次。比如說南北機場的改造，現在海口機場、三亞機場由於客流量越來越大，我們現在再搞第二條跑道，實際上也在為海南未來旅遊的大發展夯實基礎，提高基礎設施水平。再比如說，我們搞污水垃圾處理工程，海南近三年之內在全省要建28個污水處理廠，19個垃圾處理廠，那麼總的投資超過35個億，目前國家兩次，2008年的一千億投資和2009年1月份的1300億的投資當中我們拿到了32個億，其中用於污水跟垃圾處理的大約三個多億，再加上原來國家給我們的三個億。因為我們沒有配套資金，這個項目擱了兩年上不去，現在在金融危機下，在中央擴大投資這個背景下污水和垃圾處理工作就已經完全啓動了，未來三年建成。
跨海工程項目建議書六月份上報
玉蕾：說實話，海南在原來人們眼中會覺得它是一個孤島，所以人們總在期盼著，有這麼一句話叫做天塹變通途，是希望海南能够跟內地連接到一起。所以剛才您講到這些基礎項目工程的建設可能對於海南，包括它今後您講到的夯實基礎是非常有用的。我們在這方面有沒有什麼樣的規劃?
羅保銘：你說到這個問題是現在社會特別關注的——瓊州海峽跨海通道工程。我可以跟大家這樣講，就是說現在在國家發改委的指導下，兩部兩省，哪兩部兩省呢?就是鐵道部、交通部、廣東省、海南省正在緊鑼密鼓地推動瓊州海峽跨海工程的前期准備工作。我可以告訴大家一個時間節點，我們現在爭取今年的六月份要把瓊州海峽跨海工程的項目建議書報到發改委。像這樣一個大的工程，就像你說的天塹變通途是我們的期盼。
曹景行：但是從技術條件現在已經是確實可行了。
羅保銘：對，盡管這個工程從它的規模、技術含量投資都屬於世界級的工程。瓊州海峽水深大約四十米到一百六十米，最近的地方19海裡。我們將在瓊州海峽建造一座公鐵兩用的跨海大橋。
曹景行：走上面，還是走下面?
羅保銘：現在方案當中既有走上面，就是公鐵兩用的跨海大橋，同時也有橋、隧結合的，就是橋梁和隧道結合的技術方案的選擇。但是總而言之瓊州海峽跨海通道的前期規劃已經完成，正在進行預可研，所以六月份要把我們的項目建議書報出來。
玉蕾：因為交通發達和便利的確會對海南，包括農業方面都會有推動作用。因為我們知道原來出現過這種情況，就是海南的瓜果蔬菜運不出去，曾經有過這樣的情況，是不是?
羅保銘：當然瓊州海峽的跨海工程還需要很長一段時間，盡管我們現在在緊鑼密鼓地推進。現在瓊州海峽的通道是用輪渡，汽車上輪船、火車上輪船輪渡過去，所以應該說還是制約海南發展的一個瓶頸。
羅保銘：所以這也是我們為什麼要加快推進瓊州海峽跨海通道工程的一個初衷，應該說它也是發展的需要。
航天基地是海南發展的一個亮點
玉蕾：剛才省長又提到了航天基地，這也是我們關心的話題。可以給我們簡單介紹介紹嗎? |
