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| 11月2日，八一飛行表演隊殲-10戰機滑入跑道准備開始夜航訓練。 |
中評社北京11月5日電／新華網消息：新戰機、新塗裝、新隊員，八一飛行表演隊將在第八屆珠海航展上全新亮相。記者從空軍有關部門了解到，八一飛行表演隊正在華北某機場進行緊張的訓練，近日即將啟程赴珠海。這也是換裝殲十表演機後，八一飛行表演隊首次與公眾見面。臨行之際，空軍航空兵某師師長嚴鋒、八一飛行表演隊隊長曹振向記者介紹了飛行表演隊的一些重大變化。
編隊密集度達到世界水平
很長時間以來，八一飛行表演隊與殲七表演機一直承受了一些軍事愛好者的誤解與質疑。對於編隊密集程度，嚴鋒師長坦言：在二代機時代，八一飛行表演隊與國際頂尖飛行表演隊相比確有一定差距。
“經過幾代人的努力，可以說已經把殲七的性能發揮的淋漓盡致，在世界航空表演的舞台爭得了一席之地。但是受到當時裝備性能和思想觀念的制約，演出場次少，缺乏經驗積累，在編隊密集程度上和世界領先水平確實存在較大差距。”
“八一飛行表演隊新換裝殲十表演機之後，編隊的密集程度、動作的劇烈程度，和目前世界裝備三代機的飛行表演隊水平相當。”嚴鋒說。
目前除中國八一飛行表演隊外，世界上只有美、俄使用三代機作為表演機。其中美國空軍“雷鳥”表演隊裝備F-16、美國海軍“藍天使”則裝備F/A-18；俄羅斯“勇士”表演隊裝備了蘇-27，而“雨燕”則選擇了米格-29。
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