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| 新京報漫畫/許英劍 |
中評社北京1月16日電／新京報刊發作家曾穎的評論文章說，2008年5月4日至2009年1月1日，河南農民時建峰非法購買偽造的武警部隊士兵證、駕駛證、行駛證和軍用車牌照等證件，在鄭石高速公路的多個收費站，為自己運送砂石的兩輛貨車騙免高速公路通行費共計368萬餘元，構成詐騙罪，被判處無期徒刑。
這條新聞，讓我們認識到一個叫時建峰的河南農民，多數媒體在報道時，稱他為“時某”。時建峰對自己的罪行，連上訴的信心都沒有了。但公眾卻從報道他罪行及處理經過不足三百字的簡訊中，讀出了蹊蹺，並在網上掀起一片質疑的狂潮。許多人甚至為他鳴不平，認為他不應該受到那樣重的處罰，好多有地位的人，貪污這個數字的錢，頂多也就判個十幾年，認為這個事情背後有貓膩。
文章提出，是大家已經失去了對是非的判斷？還是案子背後真有什麼必須澄清而有關部門不願意或不能澄清的東西？
那麼多人為這個連自己都懶於為自己辯護的逃費犯罪嫌疑人鳴不平，究竟是什麼原因？
文章指出，首先，新聞報道給出的數字，超出了人們的常識———稍有算術能力的人都知道，368萬元除以8個月應該等於多少？46萬！一個月46萬的過路費應該跑多遠的路、運多少的貨？有人甚至算出，按當下的運價，這樣的費用，需要每天開兩千多公里，相當於從重慶開到拉薩。那應該是運輸機的速度和能力，時建峰那兩輛運輸車，顯然還不具備。
另有一批人，則是在勉強認同報道的數據的前提下，得出了一個更可怕的結論———兩輛運砂車，8個月的運費就是三百多萬，那麼，這些砂石是拿去淘金還是拿去蓋房子了？如果是後者的話，那麼，大家對越來越解釋不清楚的高房價，似乎又找到了一個切齒的理由，於是，站出來叫罵幾聲，似乎也顯得像是在為逃費者鳴不平。
在如潮的質疑和反對聲中，我們還聽出了公眾對當下收費公路的種種問題的不滿。作為一個收費公路占全球收費公路70%的國度（據人民網）的國民，人們對收費公路給他們生活帶來的巨大成本，已越來越不滿意。各種超期收費，亂設收費崗和不規範收費項目，如永遠喂不飽的虎狼一樣，架在人民的生命線上，遍觀當下“漲”聲一片的市場，它們究竟擔當了什麼樣不光彩的角色，大家有目共睹心知肚明。大家對此的不滿，已遠遠超越了對那個被稱作“時某”的逃費者的同情，表達的是一種公共服務短缺的焦慮和不滿。
文章認為，大家與其說是在為那個根本不知道誰是誰的逃費者鳴不平，倒不如說是在為當下某些已影響到民生而不得不檢討和調整的政策，提供一些情緒依據。問題本來就在那裡，而時建峰的案子，不過是把大家的眼光又吸引過來了而已。 |
