文章稱，更加雪上加霜的是，至少以目前的情況來看，無人戰機尚難以在較短時間內，融合到有人戰機占主導地位的作戰體系中來。退一步講，即使X－47B無人機，以及之後各型高端無人戰機能夠迅速融入美軍現有的作戰體系，迅速形成應有的戰鬥力，但仍有一個致命的問題存在，那就是，以其設想中的戰力，其能否對反艦彈道導彈構成現實的威脅呢？答案很可能是否定的。原因在於，至少截至目前，中國的東風－21D反艦彈道導彈均已實現陸上機動方式發射，未來將其部署在潛艇平台上的可能性相對較小。因此，美制無人戰機如欲對東風－21D構成威脅，就必須飛抵中國近海，甚至要深入中國內陸。但問題在於，中國會讓反艦彈道導彈這種高價值兵器“孤苦伶仃”的“單打獨鬥”麼？面對經歷過實戰考驗，並曾使美國蒙受巨大損失的中國國土防空系統。無人機真的有把握有效突防，並對一種機動目標進行有效打擊麼？
文章稱，無人戰機相比反艦彈道導彈在戰術上的劣勢，從某種程度上將講，可視做美國在遏制中國方面整體劣勢的具體體現。在中國建國初期，受制於海空力量的局限，中國的海上防禦長期奉行“近海防禦”。具體的實施方式可以概括為“空、潛、快”，即以海軍航空兵（空）、潛艇（潛）與魚雷或導彈快艇為主的水面艦艇（快）為主力，進行“近海防禦”。在這一階段，美國無需針對中國的海空軍力調整自身的兵力配置與裝備的未來發展。但隨著大批現代化大型水面艦艇，尤其是大型國產驅逐艦與航母的入役與出現，中國的防禦態勢逐漸由“近海防禦”向“遠洋攻防”轉變。而且，這一轉變發生的時間點也十分敏感。一方面美國因兩場“反恐戰爭”，自身實力受到極大削弱無力過多顧忌亞太地區。同時，中國已經日益成長為一個世界性國家，龐大的海外利益與強大的綜合國力，使中國不僅有發展全球海軍的現實需要，也有支撐實現這一目標的能力。因此，美國不得不在對華單純對抗與對抗合作並存兩者之間二選一。但無論最終傾向如何，對美國海上霸權的挑戰，無疑都是巨大的。 |
