中評社北京3月26日電／解放軍報報道，初春，東海某海域，一艘身披海洋迷彩的國產某新型導彈快艇，穿梭在波峰浪穀間。
“發現目標，準備攻擊！”此時，新型導彈快艇主機突發故障。緊急關頭，機電長馮發明帶領搶修小組鑽進主機艙。很快，主機重新轟鳴，一切恢復正常。緊接著，導彈呼嘯而出，精准命中目標……
“好一個機電長群體，不愧為新型戰艇的‘核心部件’！”觀此精彩場面，上級領導如是評價。
“關門弟子”成了開路先鋒
5年前，國產某新型導彈快艇列裝該大隊。整建制換裝，一切都需從頭開始。
“趕鴨子上架，我們都是臨時改行。”機電長馮發明說，那年他和大隊其他14名機電長被送到海軍工程大學培訓。
面對匯集了先進電子、信息科技的新型導彈快艇機電艙，面對各類密密麻麻的英文數據、圖表以及形式各異的按鈕，他們一時手足無措。那一夜，這些馳騁大海多年的硬漢都失眠了：僅靠現有的知識，已不能滿足新裝備需求！
一場新的戰鬥在無聲中打響！為了盡快弄懂新裝備原理，這群機電長把自己當學徒，白天課堂學習，夜間挑燈加班，遇到什麼技術問題和裝備要點，他們隨時隨地記錄下來，定期整理研討。
為了弄透智能信息控制系統，實操課上他們下足了苦功，對50多種設備、百餘個閥門及儀表、數公里長的管線進行“地毯式”研究。從動力裝置到操作系統，每個元件做到聽聲辨錯，每條指令達到倒背如流；每個部件他們是拆了裝、裝了拆。
那段日子，教練室的大門每天都是機電長馮發明第一個打開，晚上加班又是他最後一個把門關上。老師下課之前總會叮囑他：“發明，別忘了把門關上！”久而久之，戰友們都開玩笑說他是老師的“關門弟子”。
憑著這份勤奮，馮發明和戰友們成為了駕馭新裝備的開路先鋒——在院校專業考試中，他們實操考核全員通過，優秀率達到80%。培訓期間，他們先後編寫了近20萬字的《機電故障維修手册》。
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