一些外國航空愛好者猜測說，第三架原型機將成為殲-20的電子和火控系統驗證機，將首次安裝中國的新型機載火控系統和大型主動相控陣雷達以及類似於F-35的一體化座艙。
顯而易見，中國五代機的發展速度已經遠遠超出了西方分析家的預測。
殲-20和正在發展的另外兩款五代機已經成為中國航空工業高速跨越式發展的縮影，中國已經成為繼美國之後世界上第二個同時研製多型號五代機的國家。
殲-20要衝破“五代機之弧”
一邊是中國殲-20原型機加快試飛，一邊是美國F-22正面臨機載制氧系統的問題，美國另一款五代機F-35更是拖延了數年，並且成本大幅度超支。
更令美國人措手不及的是，在洛克希德.馬丁公司負責生產F-35戰鬥機的工廠裡，工人們已經開始罷工，現在還很難預料罷工何時結束。
兩相比較，美國人的確感受到後面“追趕者”帶來的壓力了。對於中國在隱形戰機領域的最新進展，美國海軍情報部門在一則聲明中指出，中國人深知發展軍用飛機的價值，他們正在積極研發新一代技術和相關的子系統（包括雷達、發動機和武器），殲-20就是這方面的“典型代表”。
美國海軍情報分析人士指出，中國新式隱形戰機的設計，就是被用來“反制”F-22和F-35的。
一些美國軍方人士和專家通過殲-20的圖片和視頻，從專業的角度分析這種神秘戰機的性能，並且把殲-20與美國現有的五代戰鬥機進行比較。
美國海軍頂級飛行員馬休.巴克利認為，“殲-20確實很令人擔憂。”他說，殲-20的機身呈現不規則的形狀，同時又沒有副油箱和導彈等外掛系統，從外形上具備了與F-22和F-35相當的隱身性能。
|
