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| 北京時間12月13日上午10時許，中國海監B-3837飛機抵達我釣魚島領空，與正在我釣魚島領海內巡航的中國海監50、46、66、137船編隊會合，對我釣魚島開展海空立體巡航。 |
中評社香港12月19日電／美國《外交政策》雜誌12月18日載文《海上畫線》，摘要如下：
日本大選次日，安倍重申尖閣列島（中國釣魚島）屬於日本，這表明他沒有在島嶼爭端上退讓的意思。而在中國經濟中心上海，有關日本的討論主要圍繞東京為了幾個無人島願承受兩國間多大的貿易風險。安倍下周上任時有必要認識到，中國新領導人明顯得到國內一致支持，可以耐心地繼續逐步瓦解日本對尖閣列島的行政控制，不擔心須盡快解決這個問題。這意味著東京須採取同樣耐心但可靠的戰略來應對。
中日都在試圖鞏固自己的經濟地位，日本考慮加入泛太平洋夥伴關係（TPP）自貿區談判，中國則尋求推動人民幣在全球金融中發揮更大作用。兩國均通過多邊組織在爭取更大的國際聲望和影響力。但政治危及到世界第二大、第三大經濟體之間的經貿關係。與安倍一樣，習近平不太可能大幅改變北京對爭議島嶼的立場，但將不得不平衡堅定的外交路線與更強硬的半官方立場。迄今，北京並沒表現出減少對日施壓的意圖。中國船只繼續進出爭議島嶼周邊水域。
看起來，即便日本新首相在外交上主動示好，中日也不太可能達成其他協議——特別是，若北京相信正在消耗日本的防禦或在日本國內引發反政府情緒。這很可能是對日本意志和戰略的誤讀，但至少意味著（中國）目前考驗日本的政策會繼續。
這一切對日中緊張緩解是不祥之兆。不幸的是，目前中日關係缺少積極力量衝抵爭端的緊張。兩國間貿易因中國的反日抗議而下滑，日本考慮加入泛太平洋夥伴關係協議之舉進一步疏遠了中國，目前雙方也鮮有外交互動的平台。北京繼續在地區著力孤立日本，盡量削弱東亞唯一另一個潛在的權力中心。此外，雖然在本10年接下來的時間裡，日本將是中國經濟發展的重要組成部分，但中國人盤算，若經濟下行及關係惡化，日本會比中國受損更嚴重，這或許會促使其更強硬地對待日本。
日本也缺少手段在國外鞏固自身地位。在島嶼問題上示弱只會助長中國氣焰，但東京又不太願意被推到“抗衡”中國的位置上。日本軍費連續10年減少，且東京不願因給人留下充當亞洲反華領頭羊的印象而進一步危及對華貿易。此外，地區其他國家主要關心的是南海問題，而非更北邊的日本的問題。因此東京別無選擇，只能愈加依賴美國。如此一來，中日關係的主動權就在很大程度上掌握在中國人手裡。 |
