中評社香港1月17日電／針對全日空波音787客機因機艙內冒煙緊急迫降高松機場的事故，日本運輸安全委員會17日調查發現，機內主電池電解液外泄，電池內部碳化變黑，電池重量也因此減輕了5公斤。
共同社報道，日安全委員會認為主電池使用的鋰離子電池過熱是導致事故的原因，並將原因分析交由第三方機構。次席調查員小杉英世17日下午向媒體表示，“電池內部為何出現高溫並造成電解液洩漏預計將成為本次調查的重點。”
日安全委員會以及全日空的事故處理人員17日進入飛機操作席下的電氣電子設備艙，從機體側面艙口將電池取出，金屬制的四角形青色盒子上部鼓起，側面附著有黑色物質。
此前據全日空以及安全委員會調查獲悉，檢測到煙霧的電氣電子設備艙內的主電池的金屬制盒子（高22厘米，寬28厘米，深34厘米）的上部出現異常鼓起，部分顏色變黑。除鋰離子電池中電解液洩漏以外，可以推斷發生過冒煙事故的黑色煤粒還附著在通氣口和排氣口上。 |
