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吳志揚帶領13鄉鎮市首長,一起高喊抗議馬政府欺負桃園人。(中評社 黃文杰攝) |
中評社桃園4月3日電(記者 黃文杰)“抗議機場捷運跳票!”、“抗議中央欺負桃園人”桃園縣長吳志揚3日上午率領13鄉鎮市首長,公開向馬政府喊話,他們不滿機場捷運跳票,讓完工日期遙遙無期,已經嚴重傷害了桃園縣民對“中央”的信任和情感。
上午桃園縣政會議結束,吳志揚與桃園13鄉鎮市首長立刻站出來,針對中央在桃園幾項重大建設,遲遲拖延以及品質上問題,表達嚴重抗議。
吳志揚說,機場捷運是台灣重大建設,不是桃園的地方建設,它串聯台北、新北與桃園三縣市,以及機場、高鐵、台鐵重要命脈,也是桃園航空城計劃中,最重要的運輸神經,現在正如火如荼進行,眼看最讓人民有感建設,結果還繼續拖延,老實說,航空城開發土地徵收,還需要一段時間,只要讓機場捷運先做好,桃園航空城計劃馬上有感。
原訂今年6月將通車的桃園機場捷運線,通車期程展延至10月之後,馬政府日前再宣布,通車營運期程將延至2015年底。
吳志揚說,桃園縣政府無法接受機場捷運跳票,無法容忍一再跳票行為,他代表桃園縣204萬鄉親,以及引頸期盼著桃園機場捷運線儘早通車的民眾,向“中央”相關單位表達嚴正抗議。
最後,吳志揚強調有3項訴求,分別是馬政府給桃園縣民,一個明確的完工通車時間表;請馬政府給桃園縣民一個安全穩定、如期如質完工的捷運系統;請馬政府承諾,全額補助桃園縣政府因“中央”工程延宕期間而衍生的財務支出。
稍後接受媒體聯訪,吳志揚被問到機場捷運工程延宕,心中仍氣憤,尤其實際衝擊最大,就是桃園早在2010年成立機場捷運公司,因為完工時期不斷延後,必然拖垮捷運公司人事與財政。
桃園縣政府補充說明,當初配合機場捷運通車,桃園縣政府隨即成立機場捷運公司,期盼無縫接軌,目前進用員工人數約249人,一年耗資在人員訓練以及開銷約新台幣2億元,到年底估計已經花費3億元,如果繼續延宕到2015年,恐怕會花費到7億元。 |