秦皇島煤炭網資深分析師李學剛認為，在需求依然低迷的背景下，本報告期內國內部分主要煤炭供應企業大幅度調低其在環渤海地區動力煤的銷售價格，所引發的“跟風”降價和市場恐慌情緒，是導致本期環渤海地區動力煤價格降幅進一步增大的主要原因。
7年投入2.27萬億元致產能過剩
中國煤炭工業協會副會長姜智敏向媒體表示，煤企賺不了錢主要原因是產能建設太超前，在世界能源需求不斷增長的大背景下，煤炭市場未來增長空間仍然很大；但眼下也要承擔產能建設大幅超前的後果，並要直面需求增速下降和進口煤衝擊帶來的挑戰。
姜智敏指出，“十一五”以來的7年中，煤炭行業共投資2.27萬億元，形成了巨大的煤炭產能，主要產煤省區經過資源整合和技術改造後的礦井陸續投產，形成了巨大的市場過剩壓力。
任浩寧也認為，煤炭行業面臨的產業結構調整才剛剛開始，淘汰落後產能是國家經濟結構調整的重心；因此，從國家層面，絕不會把拯救煤企（特別是中小煤企）作為工作重點，未來三五年，大量中小煤企破產倒閉可能在所難免。
鄂爾多斯近半煤礦關停
事實上，目前，煤炭企業均面臨銷售困難，資金鏈緊張的壓力。
鄂爾多斯從事了多年煤炭生意的王先生接受《證券日報》記者採訪時稱，他專門通過汽運向河北的唐山、石家莊和邯鄲等地發煤，發的是伊泰集團煤礦上的精煤。
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