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| 印度國產航母“維克蘭特”號（資料圖片） |
中評社香港8月14日電／就在印度舉國上下慶祝首艘國產航母“維克蘭特”號下水之時，外界卻注意到這艘“印度國產最大戰艦”其實是個不折不扣的“八國聯軍”，核心部件差不多都來源於別國。這種“萬國牌”風格勢必對印度航母未來形成作戰能力帶來巨大風險。
設計建造都靠“外腦”
據《環球時報》報道，儘管出席航母下水儀式的印度國防部長AK.安東尼在甲板上高呼“這是非凡的里程碑”，但下水只說明軍艦的艦體建造完成，可以離開船塢進行舾裝，但離戰艦真正的建成服役還有不短的路要走。下水時軍艦只是完成了初步的艦體製造，還有很多東西沒有安裝，安裝進度將受制於國外供應商。就拿下水後面臨的動力系統安裝環節就急需美國通用電氣公司的協助，因為該航母的“心臟”——四台LM2500燃氣輪機就是由該公司提供，因為過於精密，必須在美方專家指導下才能安裝到位。印度Livelift網站披露，“維克蘭特”號航母所用鋼材遠比一般鋼材要高級，因為它的噸位達到印度海軍歷史上前所未有的4萬噸，且長度加長，船體在海洋中承受的波浪載荷也更大，因此必須使用屈服強度超過550兆帕以上的特種鋼，同時航母在海上航行時，時常要承載波浪載荷、船體振動、飛機衝擊、武器裝備的反衝作用等，因此對鋼材的高韌性也有嚴格要求。迄今只有美國、日本、韓國、俄羅斯、中國等極少數國家掌握這類鋼材的軋制技術，而印度最終不得不向俄羅斯購買1000噸特種鋼材。
據悉，僅完成30%主體工程的“維克蘭特”號的武器電子設備也大量依賴進口。據相關人士介紹，該艦總體設計依賴意大利泛安科納公司提供的圖紙。而航母艦空導彈垂直發射系統（VLS）、火控雷達及主動聲呐系統由法國、以色列、意大利和英國公司提供。至於艦載機系統，印度海軍已確定購買俄羅斯提供的米格－29K戰鬥機、卡－28反潛直升機和卡－31預警直升機。
無力形成航母戰鬥群
航母要想充分發揮戰鬥力，離不開配套的水面艦艇和潛艇，而印度海軍雖然擁有數十年的航母使用經驗，但由於此前列裝的均是輕型航母，以搭載垂直／短距起降殲擊機為主，因此其戰鬥群的作戰編成和作戰方式不適於像“維克蘭特”號一類搭載滑躍起飛／阻攔索降落的固定翼艦載機的航母。換句話說，印度未來的航母戰鬥群依然要進行重新摸索，原有經驗可繼承的並不多。
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