文章說，對於一直無法為其雄心勃勃的計劃贏得必要政治支持的印度空間研究組織來說，這將是一件費時費力的工作。2009年為載人航天工程作出的成本評估為1250億盧比（1印度盧比約合0.095元人民幣）。這是一個大數目，尤其是考慮到印度空間研究組織未來5年的全部預算僅為4000億盧比。
載人航天飛行是一項涉及方方面面的任務，需要開發幾項新技術，而且還要進行載人模型測試。首要的是，印度需要可以把更重的載荷帶入太空的運載火箭。這是印度空間研究組織目前面臨的主要障礙。
文章指出，在科學任務領域，中國同樣起步較晚，但是卻已經做好了超越印度的準備。中國的首次探月之旅是在2007年。印度在一年後發射了“月船1號”月球探測器，但卻不得不提前結束其任務。
文章認為，印度政府必須支持印度空間研究組織，這樣它就可以實現太空產業各個部分自給自足的目標。印度的“極地軌道運載火箭”計劃證明了印度有這個能力。現在，它需要在“地球同步人造衛星運載火箭”計劃上展現出同樣的能力。不應當讓任何東西動搖這一目標，即使與中國的競爭也不可以。 |
