中評社香港10月28日電／美國詹姆斯頓基金會《中國簡報》10月24日文章，原題：邊做邊學——解放軍海軍在亞丁灣的行動創新 早在中國海軍首度向索馬里海域派出軍艦之前，北京決策者就十分關注與反海盜任務有關的後勤保障和行動挑戰。從解放軍海軍的遠洋後勤支持等表現來看，中國正逐漸改善支撐其反海盜行動的基礎。
《環球時報》報道，境外長期部署並非易事，所需的種種技能都是解放軍在亞丁灣行動前未掌握的。最先進的海軍可能將此當成家常便飯，中國海軍則是一點點學習，逐步掌握藍水海上補給的技能。加油和保持充足的高質量淡水、食物和藥品是個挑戰。如今解放軍海軍後勤保障的重要趨勢，是日益依賴外國港口。比如在最初開始反海盜任務時，只有補給艦“微山湖”號兩次短暫停靠亞丁灣補充物資，而“海口”號和“武漢”號驅逐艦只通過海上補給，未停靠港口，顯然是擔心引起當地反對。這種不同尋常的做法曾令美國海軍觀察家驚訝。如今，中國護航編隊艦船日益依賴停靠港口補給。
儘管遠洋反海盜提供了寶貴的後勤保障和行動創新機遇，中國決策者很清楚維持此類任務的巨大成本。如一名高級軍官所言，中國或將面臨兩難境地。
最初北京願額外出錢派軍艦赴亞丁灣，是因為反海盜任務會獲得寶貴的實戰經驗。畢竟若無這些行動，近期中國幾乎沒其他機會向近海以外投送軍力。但解放軍進步迅速。高級軍官很快掌握海上外交，中國海軍越來越多地與外國海軍進行聯合演習和行動，中國許多現代水面艦船積累了遠洋經驗……
這帶出更大的問題：未來海軍護航的成本和收益如何評估？直接成本包括燃油、食品和醫藥，及用於訓練演習的彈藥裝備和設備損耗等。此外，北京肯定考慮過向亞丁灣派遣補給和登陸艦的機會成本，因為這些軍艦可能在為更多地區性作戰——如台海、或更有可能的南海或東海爭端升級做準備。
這或許令北京對藍水行動成本的視角頗為不同。解放軍很可能想擴大在亞丁灣的收獲。顯然，目前中國正借助反海盜行動為最先進的艦船提供經驗。 |
