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掃描二維碼訪問中評網移動版 中國已具備自主研發第三代航空發動機的能力 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.chinareviewnews.com   2013-11-06 10:46:06


 
  中航工業積極開拓國際市場,堅持“需求牽引,平台帶動,創新模式,性價領先”的思路,軍貿產品譜系進一步豐富,實現了向高端化的跨越。戰鬥機高低配置滿足不同細分市場,教練機形成了初、中、高完整的搭配體系,無人機形成了偵查、察打結合的產品集合,武器實現近程、中程、遠程系列化發展。不斷豐富的產品譜系,實現了短、中、長期的結合。打造了以“梟龍”、“獵鷹”、K-8飛機、“翼龍”無人機和“霹靂”系列導彈等為代表的中國航空防務精品品牌,實現了我國航空軍貿產品由二代機向三代機、由有人機向無人機的轉變,軍貿產品譜系進一步豐富。在鞏固傳統市場的同時,逐步開發了拉美等新興市場,五年來向十多個國家出口了近300架軍民機。

  以“梟龍”戰機翱翔海外天空為代表,軍貿產品不僅鞏固了與傳統用戶的緊密合作,更開辟了軍貿發展的新紀元,2009年與巴基斯坦簽訂出口第一批42架的合同,總金額達到10億美元,刷新我國軍貿單筆金額紀錄。具有世界一流水平的先進高級教練機“獵鷹”位列當今世界三大著名教練機。“翼龍”無人機等滿足中高端客戶特殊需求。成熟產品K8獲得新客戶信賴,首次進入南美市場,五年來K8系列飛機累計出口79架,共計出口300餘架,占國際同級教練機市場的70%。在航空複合材料領域,結束了中國航空材料技術“只進不出”的歷史,打破了國外對複合材料高端技術的壟斷和封鎖。


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