中評社香港1月7日電／據美國《華爾街日報》1月6日報道，鑒於銷量強勁增長，日系車廠商對中國市場銷售前景的預期變得愈加樂觀。不過，鑒於最近中日兩國政治緊張局勢升級，再加上本土及國際汽車品牌競爭的加劇，日本汽車製造商尚未走出低谷。
環球網報道稱，全球銷量最大的汽車製造商豐田汽車公司6日表示，預計2014年在華汽車銷量將超過110萬輛，比2013年的917500輛增加約20%。本田汽車公布，2013年在華汽車銷量增加26%，至756882輛。福特汽車公司6日公布，2013年在華汽車銷量猛增49%，至935813輛，超過了豐田汽車。在華最暢銷的日系車品牌日產汽車將於7日公布銷售業績。據知悉銷售狀況的一位管理人士透露，預計該公司公布的2013年銷量數據將“非常好”。日產汽車2013年前11個月在華汽車銷量為113萬輛，同比增加了13%。
在釣魚島爭端爆發前，日系車在中國市場的占有率約為20%，到2012年底其份額已驟降至14.9%。截至去年11月，日系車在華市場份額小幅回升到了15.7%。
報道指出，日本汽車製造商2013年的強勁表現得益於新款車型的暢銷。本田汽車在中國研發的凌派轎車於6月份上市，定價人民幣11.48萬元。本田汽車去年年底時宣布，計劃在未來兩年內推出9款全新或升級車型。豐田汽車針對中國市場重新設計了雅力士和威馳汽車，增加了車身長度。豐田汽車最近推出的車型包括新款RAV4、皇冠和銳志車型。豐田汽車計劃推出一些三排座車型，以吸引計劃生二胎的家庭。2013年11月，豐田汽車在中國開設了研發中心，生產混合動力車電池，以滿足中國對環保型汽車不斷增長的需求。豐田中國發言人表示，公司計劃在2015年前後推出本地生產的混合動力汽車。
報道提到，豐田汽車和本田汽車的代表、以及日產汽車的管理人士表示，日首相安倍參拜靖國神社未給公司造成顯著影響。 |
