中評社北京3月5日電／關於大交通部構造調整的問題，交通部部長楊傳堂上午表示，去年11月25日，中編辦已經正式批覆，目前正在落實當中，估計到3月14日就可到位。
《法制晚報》報道，針對打車軟件的問題，他稱，＂打車軟件國際上很多國家在使用，而且效果也是好的。我們國家現在出現的一些打車軟件，總體上來看發展是好的，我們對其研究，對發展也有一些安排，要盡快規劃，出台一些指導性意見，使其更好地為大家服務。＂
針對記者提出的低空空域開放問題，楊傳堂表示，這個問題涉及方方面面，已經有一些方案，而且也有一些試點，但無具體時間表。
對於＂高速公路除夕是否免費＂一問，楊傳堂回應，只有四個國家規定的假日免費，不是所有假日都免費。
針對交通治堵問題，楊傳堂表示，目前我國部分地區實行買車搖號、交通限行等方式，在國際上是有先例的。
對於有記者提出交通擁堵費是否該收的問題，楊傳堂表示：＂這方面我還沒有研究。＂楊傳堂進一步解釋稱，很多專家、學者都講過這個問題，但目前還沒有一個比較完整的政策。
霾治得咋樣？環保部部長：比去年降了
面對環保部部長周生賢，記者又將去年問過他的一個問題拋了出來：“周部長，您家裡用空氣淨化器嗎？”
周生賢隨即表示，去年此時，他曾說過治理環境從治理PM2.5開始。去年開始，黨中央國務院多次研究治理霧霾問題，審議並通過了“大氣十條”，有30多項措施，發布以後，環保部會同有關部門做了大量工作，出台了22項配套政策，對污染嚴重的鋼鐵、水泥、玻璃等行業實行了特別排放限制。
從霧霾情況看，總體上各地都比較重視。同樣的氣象條件下，今年霧霾情況發生了一些積極變化，從京津冀來看，霧霾濃度最高值從去年的1000多降到了900多，平均值也有所下降。
周生賢坦承，這些變化老百姓可能是感覺不到的，但發生了積極的變化，所以我們要堅持不懈，既打攻堅戰，又打持久戰。
4G資費高？工信部部長：督促“一定降”
在“走紅毯”環節，工信部部長苗圩成為第一位受訪部長。苗圩介紹，去年年底，電信業對民營企業開放，邁出了實質性步伐，對19家民營企業分兩批發放了移動轉售的業務牌照，標誌著呼籲了好幾年的基礎電信業務對民營企業開放有了實質性進展。
對於頗受關注的電信下一步改革的方向，苗圩表示，總的來說是鼓勵競爭，更加有利於人民群眾享受到更優質、更便捷的服務。
去年年底給3家基礎運營商發放了4G牌照，社會上反映資費比較高，工信部也承認，並督促3家運營商要考慮到人民群眾的聲音。鼓勵競爭，通過競爭一定會把資費降下來。
企業年檢制度？工商總局局長：繼續“推改革”
針對利樂中國涉嫌壟斷一案，國家工商總局局長張茅上午表示，工商總局已經立案，對該公司涉嫌壟斷的問題進行調查。目前，在各方大力支持下，調查比較順利，已經取得階段性成果，調查整個完成後，會及時向社會公布。
3月1日起，已經在全國實行企業註冊登記制的實繳制到認繳制的改變，各地咨詢和預登記的人大幅度增加，今年還要繼續推行企業的年檢制度到公示信息、披露制度和先證後照到先照後證的改革，這些措施將大大激發民間投資的積極性。 |
