城在水中，打造海邊旅遊地產品牌
博鰲的項目主要集中在玉帶灘一帶，構建了城在海中，海在城中的新格局。它們的普遍特點是依河傍水、風景秀美、環境舒適。
博鰲每年接待的白外遊客中雖然大部分都是過路客，但龐大的遊客群體使得博鰲的旅遊地產擁有了最好的廣告效應。因此，眾多投資博鰲的房地產開發商表示非常看好海南旅遊地產業的發展。博鰲板塊現已有博鰲·寶蓮城，海南金灣，博鰲香檳郡（價格 動態 戶型圖 論壇），博鰲白馬郡，博鰲海禦等旅遊地產項目，此外，博鰲區域市場中還存在大量正在開發新項目，產品類型也會多樣化，同時根據觀海效果不同，會有不同價位產品供應，以滿足市場多樣化需求。
自從亞洲論壇建設起步至今，博鰲一直引領著瓊海進行生活品質的歷史性革新。如今在最能反映民生品質的人居領域，博鰲遠遠走在了海南各市縣的前列。這使得博鰲的房價一路水漲船高，但始終維持在一個合理的區間內。
無論是供需關係，還是價值與價格的合理性，都印證了博鰲房地產的健康與穩定，也正因為博鰲樓市的健康合理髮展，使購房者對博鰲這個小鎮充滿信心和期待，讓眾多購房者把博鰲作為購房安家置業的首選之地。
作為普通消費者，要在異地購房也不外乎度假、養老這些方面，所以要求環境舒適、風景怡人是最重要的。溫暖宜人的氣候，江河湖海的滋潤，四季常綠的環境，明媚的陽光，潔淨的空氣，博鰲將成為最受國內外養老人群青睞，有益於身心健康的養生、養老居住地。
博鰲城市在演變
生活便利，物價適宜。這應該是宜居城市給普通百姓最直接的感受。博鰲小鎮既沒有海口的擁擠，也沒有三亞的喧鬧，又絕不孤僻。儘管博鰲GDP與發達城市相比，還有不小的差距，但漁米之鄉的天然環境讓博鰲物產豐富，使得博鰲的基本生活成本相對低一些。
根據《瓊海市博鰲總體規劃設計》以及《博鰲旅遊發展用地規劃設計》，博鰲區規未來的劃結構形態為“三軸、五廊、一心”。“三軸”指的是海濱街為城鎮商業主軸、濱海規劃路為濱海景觀軸、西部規劃路為生態景觀軸。“五廊”是指五條通南海的綠化景觀廊。而“一心”則以中心公園為綠化核心，約10公頃。
隨著海南東線輕軌的聯接，博鰲成為到海口、三亞的中繼點。便捷的交通使得博鰲能與海口、三亞共享城市組群，構建一個海南東線的一小時生活圈。
此外博鰲機場已開始建設，機場位於瓊海市中原鎮，距瓊海市區12公里，與博鰲亞洲論壇永久會址——博鰲國際會議中心相距15公里。機場建成後，不但為每年4月的博鰲亞洲論壇提供了便利的交通，緩解了海口機場和三亞機場的客流量，還促進了博鰲的客流量，也使博鰲可以更快、更好的與世界接軌，面向全世界。
亞洲論壇的舉辦使得博鰲每年都聚集了各國的重要官員。為此博鰲高度重視社會治安、社會保障體系的建設，不斷完善博鰲這個小鎮的保障機制，博鰲各級組織以“安全、安寧”為目標，加強社會治安綜合治理，為人民群眾安居樂業、地方經濟穩定增長提供保障。 |
