鑒於電池技術發展很快，國際民航組織的標準近來也做了修訂，規定最遲不晚於2018年1月，民航飛機“黑匣子”的水下定位信標至少能工作90天。
問：找到“黑匣子”後怎樣分析？
答：“黑匣子”在飛行事故中往往經歷各種極端條件，要想獲得其中的數據、還原最後場景，要用特殊的技術將其物理恢復。比如，長期浸泡在水中的“黑匣子”首先要清洗和真空乾燥。
物理恢復“黑匣子”的工作由生產商負責，然後由專業調查人員下載、讀取其中數據進行分析，這一過程往往需要數周。
問：“黑匣子”是誰發明的？
答：“黑匣子”的發明者是澳大利亞工程師戴維·沃倫。他發明“黑匣子”的想法始於1953年的一次墜機事故。當年，世界第一架噴氣式客機“彗星”號墜毀，沃倫在事故調查過程中想到，如果將飛行員的對話和飛行數據保存在抗墜毀和防火裝置中，一旦飛機失事，這些數據可以提供調查線索。
（來源：新華網） |
