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掃描二維碼訪問中評網移動版 馬航失聯客機搜救直擊:中國空軍每天飛8小時 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2014-04-08 09:58:19


 
  海面

  “海在哪兒?”

  四月初的一天,一名澳大利亞的海軍人員站在甲板上用望遠鏡遠眺。他面前是一層又一層翻滾著白邊的海浪。“他對我說,就像大海撈針,我們什麼有效信息都沒有。”曾採訪澳大利亞海軍的一位記者回憶。

  由於MH370被推測最終消失在珀斯以南約1600公里的海域,海面搜索顯得極為重要。不過,當各國的軍艦陸續趕來時,他們才慢慢體會在這片被稱為咆哮的西風帶的水域搜尋,是一件幾乎

  不可能完成的任務。

  紅白相間的雪龍號是第一艘進入西風帶進行搜尋的中國艦船,此前這艘2萬噸的科考船正在南極執行科考任務。“搜索極為困難,我們一來就遇見了8級大風。”一位船員說,當時船晃得像在打秋千。緊隨雪龍號而來的是南海艦隊的海口號等7艘軍艦,他們還帶來了兩架艦載直升機。

  起初,這支編隊的指揮官把軍艦橫向一字排開,使用了掃地毯的方式來尋找MH370。儘管編隊配備了直升機、聲呐等現代化裝備,但在4月5日以前,搜尋卻毫無進展。

  澳大利亞海事局說,艦船在海面上搜索通常會接到飛機的指示,飛機先發現然後輪船去確認。這本是一種高效的方式,但在一些專家看來卻始終有著無法逾越的困難——“飛機定位後艦船在找過去,有時候時間會長達幾天,洋流早就把疑似物送走了。”
 


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