緊急撤僑面臨諸多現實挑戰
《環球時報》記者從巴格達消息渠道得知，中國大使館近日向所有駐伊中資企業下達通知，要求中資公司在本月20日前向大使館提交其員工安全狀況的報告。這份通知寫道：“考慮到伊拉克最近的安全狀況，所有在伊中資公司將每周向大使館提交安全報告，以助於大使館緊急撤僑。”
在張東輝等熟悉伊拉克安保狀況的專業人士看來，從伊拉克緊急撒僑將面臨一系列現實挑戰。張東方向《環球時報》道出他最大的擔心：“一旦巴格達突然落入ISIS武裝之手，那麼國際機場就會中斷運行，而那幾乎是所有在伊工作的中國員工的出入中樞。”張東方還擔心，長期處於和平環境中的中資企業員工，包括領導層對安全的警惕性並不太高：“他們甚至睡覺時都不關門窗。”
在伊拉克的中國員工地理分布廣，不容易集中是緊急撒僑所面臨的第二大問題。呂凱凱告訴《環球時報》記者，在伊拉克中國能源項目工作的員工分散在南部地區和巴格達附近多個地區：“從巴格達到項目所在地，遠的要飛兩三個小時，近的也要四十分鐘。即便是在一個項目內，上千名中國員工也不是住在一個營區內，因為他們要分駐到各個油井上。每個油井由15名中國員工和20名伊拉克員工組成。從集中生活的營區到各個油井近的要開車20分鐘，遠的要行車兩小時。在這種情況下，一個項目組的人全部集中起來需要不短的時間。”呂凱凱所在的兩伊邊境油田離巴士拉開車要走8小時。
陸空轉運能力是伊拉克中資企業員工緊急撤離時面臨的第三大考驗。張東輝表示，以艾哈代布項目為例，從中石油項目營地到當地機場往返需要2小時，而中國營區通常只有3輛公共汽車，每輛能乘坐20多人，另有10輛商務車，每輛能搭載10人左右。而當地可供租用的其他運輸車輛並不多，再加上司機均為當地民眾，因此，一旦遇到突發情況，如何將上千名員工在短時間內運到當地機場是企業需要從現在起就得仔細考慮的問題。就算到了機場，也面臨航空運力的限制，以及當地機場跑道承載能力有限等問題。如何將分布在南部各地的大量中國員工撤到巴格達將考驗中資企業和中國外交機構的協調能力。
“伊拉克南部決非外人想象得那麼安全！”張東方不無擔心地告訴《環球時報》記者：“大家都認為，伊拉克南部均為什葉派傳統控制區，就算巴格達政權崩潰也不會立即有事。這其實是危險的想法。”張東方告訴記者，伊南部地區雖說目前在政治意義上相對安全，但這裡比較貧窮，即便是在相對安全的2010至2013年期間，偷盜與搶劫不時發生，身為安保人員的張東方等人處置過不少類似的情況。張東方表示：“更要命的是，多年的伊拉克戰爭環境讓不少當地民眾擁有槍支等致命武器。一旦國家政權垮台，那麼當地不排除會爆發洗劫行動，撤僑車隊或者人員遭攔截或者進一步危險非常有可能。”
（來源：環球時報） |
